淺談國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)管理

1、淺談國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)管理摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸企業(yè)也得到了快速的發(fā)展，面對(duì)當(dāng)今復(fù)雜多變的內(nèi)、外部環(huán)境，交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)臨危不亂，思路敏銳清晰，認(rèn)清形勢(shì)，順應(yīng)潮流，引入現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)理念，搞好全面管理工作，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，拓展發(fā)展新路徑，逐步形成高居市場(chǎng)之巔，轉(zhuǎn)動(dòng)自如，游刃有余的“高屋建瓴”之勢(shì)，再創(chuàng)交通運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展史上的新輝煌。要想在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就必須不斷提高自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。關(guān)鍵詞：國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)；管理隨

2、著國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展給企業(yè)管理提出了更高的要求，交通運(yùn)輸企業(yè)在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，必須通過(guò)有效的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、不斷的創(chuàng)新改革活動(dòng)和運(yùn)用現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理理念，搞好全面管理工作，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，拓展發(fā)展新路徑，順應(yīng)時(shí)代潮流，搶占市場(chǎng)“制高點(diǎn)”與“橋頭堡”，打造精品的運(yùn)輸企業(yè)形象，竭誠(chéng)服務(wù)社會(huì)，逐步使企業(yè)形成高居市場(chǎng)之巔的有利態(tài)勢(shì)，不動(dòng)則已，動(dòng)則勢(shì)不可擋，獲取最大化的贏利。一、國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀1.國(guó)有交通運(yùn)輸業(yè)存在的問(wèn)題。我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)過(guò)改

3、革開放20多年的不懈努力，從總體上看，目前交通運(yùn)輸出現(xiàn)相對(duì)寬松的局面是多種因素作用的結(jié)果，具有特定時(shí)期的特殊性，并且，這種寬松也是與80年必須進(jìn)行對(duì)策創(chuàng)新。經(jīng)營(yíng)方式改進(jìn)的探討如果某項(xiàng)產(chǎn)品或服務(wù)需求是穩(wěn)步增長(zhǎng)，則企業(yè)經(jīng)濟(jì)上的收益也隨之上升，如果出現(xiàn)了無(wú)法獲利或盈利上升緩慢的情況，這就意味著管理系統(tǒng)可能出現(xiàn)了更深層次的不協(xié)調(diào)，即管理系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制出現(xiàn)了問(wèn)題，必須著手對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)新。2.加快企業(yè)經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，適應(yīng)新形勢(shì)下的發(fā)展。當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)

4、一體化給交通運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展提出了新要求，要求多式聯(lián)運(yùn)的大發(fā)展，要求交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，調(diào)整經(jīng)營(yíng)機(jī)制，成為市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù)提供者。交通運(yùn)輸企業(yè)是支撐一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)部門，決定著工、農(nóng)、商業(yè)等行業(yè)的發(fā)展水平，如果交通運(yùn)輸企業(yè)不能適勢(shì)發(fā)展，將會(huì)影響到其它產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)和發(fā)展，乃至整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。走新型工業(yè)化道路對(duì)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展會(huì)產(chǎn)生新影響。對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，同樣面臨著提高企業(yè)高科技含量，加快車輛設(shè)施更新速度，減少環(huán)境污

5、染及降低能源消耗量等新課題、新考驗(yàn)。3.創(chuàng)建運(yùn)輸企業(yè)品牌。首先，加強(qiáng)管理者品牌意識(shí)。運(yùn)輸企業(yè)要不要?jiǎng)?chuàng)建自己的品牌關(guān)鍵在于管理者的有沒(méi)有品牌意識(shí)。管理者沒(méi)有品牌意識(shí)，就不可能打造出運(yùn)輸企業(yè)自己的品牌。因此管理者要加強(qiáng)品牌意識(shí)，注重做好品牌創(chuàng)建的策劃，建立品牌創(chuàng)建組織，制訂品牌創(chuàng)建規(guī)劃，落實(shí)品牌創(chuàng)建責(zé)任，推進(jìn)品牌創(chuàng)建，強(qiáng)化品牌管理和維護(hù)工作.隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活由小康水平向富裕邁進(jìn)到引起消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化，人口增長(zhǎng)且結(jié)構(gòu)改變，勞動(dòng)力資源轉(zhuǎn)