以輕量化為目標(biāo)的某乘用車(chē)車(chē)身優(yōu)化設(shè)計(jì)與研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展面臨著三大主題:節(jié)能、環(huán)保和安全。汽車(chē)輕量化是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要方法和途徑,對(duì)于整個(gè)汽車(chē)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有極其重要的意義。
  本文在對(duì)汽車(chē)輕量化背景以及國(guó)內(nèi)外輕量化技術(shù)研究概況進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上,從不同的角度出發(fā)對(duì)于汽車(chē)車(chē)身的輕量化進(jìn)行分析與研究。首先基于CATIA數(shù)模進(jìn)行有限元分析的前期建模,建模過(guò)程嚴(yán)格遵循工程建模規(guī)范;然后是對(duì)基礎(chǔ)模型的初版分析,包括關(guān)乎車(chē)身動(dòng)態(tài)性能的模態(tài)分析,靜態(tài)的車(chē)身整體彎扭剛度分析,

2、節(jié)點(diǎn)剛度和車(chē)身安裝點(diǎn)剛度的分析以及彎扭強(qiáng)度的分析,分析結(jié)果表明,車(chē)身結(jié)構(gòu)在滿足模態(tài)、剛度及強(qiáng)度要求的情況下,還有很大的富裕量,車(chē)身的輕量化還有很大的空間;接著為車(chē)身結(jié)構(gòu)輕量化進(jìn)行了靈敏度分析,主要涉及到車(chē)身質(zhì)量和彎扭剛度的靈敏度分析,找出對(duì)各自性能影響程度較高的車(chē)身結(jié)構(gòu)零部件,對(duì)其進(jìn)行整體上的尺寸優(yōu)化;再結(jié)合車(chē)身安裝點(diǎn)剛度的優(yōu)化方案對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化之后的更新,對(duì)比車(chē)身結(jié)構(gòu)優(yōu)化前后的各性能參數(shù)。
  車(chē)身結(jié)構(gòu)經(jīng)優(yōu)化分析之后,在保證

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