高通過性越野車新型分動箱的關鍵技術研究.pdf

1、論文以東風鐵甲（EQ2050）越野車分動箱為研究對象，參照美國悍馬車分動箱的結(jié)構，對其關鍵技術進行了分析。尋求金屬齒形無聲鏈傳動的設計方法、行星齒輪傳動減速機構的配齒設計及參數(shù)設計、越野汽車驅(qū)動橋的扭矩分配原則、行星差速機構的差速鎖設計，目的在于參考國外先進的總成結(jié)構，分析其設計思路及理念，調(diào)整其設計參數(shù)以適合我們自己的軍用越野汽車，使我國的分動箱總成設計跨上一個新的臺階，提高軍用越野車獨立自主的開發(fā)能力。論文的主要內(nèi)容為以下五個方面。

2、 第一、通過對鏈傳動的性能分析，及與齒輪傳動相比其優(yōu)缺點對照，找出在該分動箱設計中，如何揚長避短，使金屬無聲鏈傳動能在這里得到很好的應用。從加工方法及嚙合特性的角度出發(fā)，分析論證了漸開線齒形在齒形鏈傳動應用的優(yōu)越性。并以圖解的方法推導出漸開線齒形鏈輪的參數(shù)設計計算方法。 第二、對分動箱中行星減速機構的結(jié)構設計、傳動比設計、配齒設計進行了詳細的分析說明。對其鄰接條件、同心條件、安裝條件等進行了設計驗證。 第三、對四