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1、土工格室楔形柔性搭板是一種處治“橋頭跳車”的新技術(shù)。本文應(yīng)用MARC有限元分析軟件，基于開發(fā)的地基沉降模擬、脫空區(qū)材料模型用戶子程序，對楔形柔性搭板大比尺模型試驗進行了數(shù)值仿真分析，對模型試驗結(jié)果進行了初步預(yù)測，并根據(jù)結(jié)果擬定了測試儀器的埋設(shè)斷面及其間距，確定了主、輔測斷面。首次利用大比尺模型試驗平臺，結(jié)合給出的地基沉降控制曲線，對砂礫填料下土工格室楔形柔性搭板處治兩種不同橋臺類型(重力式、肋板式)之路橋過渡段的大比尺模型試驗結(jié)果進行了
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