上海港船舶溢油污染評(píng)估與防治的研究.pdf

1、隨著上海經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，航運(yùn)經(jīng)濟(jì)為上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海港的吞吐量逐年增加，2003年船舶流量達(dá)39.1萬(wàn)艘次，貨物運(yùn)輸量達(dá)到了2.64億噸，其中石油和化學(xué)品運(yùn)輸量已達(dá)3324萬(wàn)噸，液貨船流量近2.96萬(wàn)艘次，日平均運(yùn)輸量7.7萬(wàn)噸，日平均作業(yè)艘次81.1艘次。除此以外，每年還有5.48萬(wàn)艘液貨船載運(yùn)6411萬(wàn)噸石油和化學(xué)品航經(jīng)上海海域進(jìn)出長(zhǎng)江沿岸。根據(jù)預(yù)測(cè)，上海港的貨物吞吐量2010年將達(dá)到2.

2、8億噸，2020年達(dá)到3.2億噸。 船舶運(yùn)輸在為上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的同時(shí)，也成為造成水域環(huán)境污染的一個(gè)主要來(lái)源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自1984年到2003年的近二十年間，在上海海域發(fā)生的船舶污染事故共計(jì)907起，累計(jì)污染物溢出總量達(dá)2516噸，平均每年發(fā)生船舶污染事故45起，污染物溢出量126噸，最大單次污染物溢出量達(dá)500噸。 本文以上海港船舶溢油污染情況和轄區(qū)自然情況為研究對(duì)象，以船舶溢油處置為主線，研究、分析了上海港船舶溢油

3、的原因及影響因素和評(píng)估了船舶溢油危害，并針對(duì)上海港自然條件和船舶溢油情況提出了防治和應(yīng)急的措施，具體內(nèi)容分述如下： 第一章主要概要地介紹了上海港航運(yùn)的情況和上海港船舶溢油污染的概況，較詳細(xì)概述了船舶溢油污染領(lǐng)域內(nèi)研究的情況，同時(shí)針對(duì)上海港實(shí)際提出了本論文擬研究的主要內(nèi)容。 第二章較詳細(xì)地介紹了上海港與船舶溢油污染相關(guān)的一些自然因素的基本情況，如氣象、水文，以及船舶流量、航道，碼頭分布等。針對(duì)本論文研究對(duì)象，論文分析了上海

4、港自1984年以來(lái)的船舶溢油污染事故，總結(jié)出上海港船舶溢油事故的一些特點(diǎn)。通過(guò)上述分析，本章最后歸納了上海港船舶溢油污染防治與應(yīng)急的主要矛盾。 第三章的上海港船舶污染危害評(píng)估以船舶溢油事故后多少溢油會(huì)造成多大的危害為主線，從兩個(gè)方面展開討論：(1)運(yùn)用鄭文波博士的理論，并結(jié)合溢油歸宿，就上海港狹水道船舶溢油事故發(fā)生后，溢油污染范圍進(jìn)行估算。(2)采用層次分析法，結(jié)合上海港實(shí)際對(duì)船舶溢油污染造成的危害進(jìn)行評(píng)估。 第四章首先