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文檔簡(jiǎn)介
1、在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,自卸車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)變得日益激烈,用戶對(duì)自卸車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、生產(chǎn)周期等方面都提出了更高的要求。自卸車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中獲得優(yōu)勢(shì),紛紛采用平臺(tái)技術(shù)來(lái)提高企業(yè)的設(shè)計(jì)效率、縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期、加快新車(chē)型的上市。但現(xiàn)如今隨著客戶對(duì)自卸車(chē)產(chǎn)品個(gè)性化需求程度的增加,導(dǎo)致自卸車(chē)產(chǎn)品定制化趨勢(shì)越來(lái)越明顯,而各自卸車(chē)生產(chǎn)企業(yè)采用的設(shè)計(jì)平臺(tái)靈活性差,單平臺(tái)能設(shè)計(jì)的車(chē)型有限,難以在短時(shí)間內(nèi)根據(jù)用戶的個(gè)性化需求實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的定制設(shè)計(jì)。針
2、對(duì)這些問(wèn)題,本文基于Pro/ENGINGGER(后面簡(jiǎn)稱Pro/E)軟件,運(yùn)用模塊化技術(shù)、參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)、多骨架模型的自頂向下設(shè)計(jì)技術(shù)和自動(dòng)裝配技術(shù),搭建了基于骨架模型的自卸車(chē)裝配設(shè)計(jì)平臺(tái),該平臺(tái)能夠在自卸車(chē)總布置設(shè)計(jì)階段根據(jù)用戶的定制需求實(shí)現(xiàn)不同級(jí)別、不同形式自卸車(chē)數(shù)字化樣機(jī)的快速構(gòu)建,從而保證了平臺(tái)的靈活性,節(jié)約了自卸車(chē)產(chǎn)品初步設(shè)計(jì)的時(shí)間,提高了自卸車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的整體設(shè)計(jì)能力和設(shè)計(jì)效率,最大限度地滿足了用戶對(duì)自卸車(chē)產(chǎn)品的定制需求,增強(qiáng)
3、了自卸車(chē)生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)適應(yīng)力和競(jìng)爭(zhēng)力。本文的主要工作內(nèi)容有:
1)針對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品-部件-零件的產(chǎn)品構(gòu)成模式中設(shè)計(jì)過(guò)程復(fù)雜、設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)、修改不方便、無(wú)法及時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)變化等問(wèn)題,本文引進(jìn)了模塊化的設(shè)計(jì)技術(shù),并對(duì)它的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù):模塊劃分、模塊的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊的組合和模塊的管理進(jìn)行了介紹,提出了自卸車(chē)模塊劃分的一般原則,并為自卸車(chē)裝配設(shè)計(jì)平臺(tái)的搭建提供了一個(gè)技術(shù)支撐。
2)針對(duì)傳統(tǒng)自頂向下設(shè)計(jì)方法中骨架建模存在的問(wèn)題,本文通過(guò)將
4、多層次骨架模型和多功能骨架模型有機(jī)的結(jié)合起來(lái),提出了基于多骨架模型的自頂向下設(shè)計(jì)方法。該方法能夠通過(guò)規(guī)范的骨架建模,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)的分類(lèi)管理和分層控制,避免了產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中的參照關(guān)系混亂與無(wú)序,并成功地運(yùn)用于自卸車(chē)裝配設(shè)計(jì)平臺(tái)。
3)由于傳統(tǒng)的數(shù)字化模型構(gòu)建過(guò)程中沒(méi)有很好的運(yùn)用參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù),無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)中已有模型的變型設(shè)計(jì),使得產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中存在大量的重復(fù)勞動(dòng),嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)效率。本文將參數(shù)化技術(shù)與程序結(jié)合起來(lái)
5、實(shí)現(xiàn)程序驅(qū)動(dòng)參數(shù),參數(shù)驅(qū)動(dòng)模型的參數(shù)化設(shè)計(jì)。
4)針對(duì)以往產(chǎn)品裝配設(shè)計(jì)過(guò)程中設(shè)計(jì)人員完全依靠自己規(guī)劃裝配關(guān)系,手動(dòng)添加裝配約束等問(wèn)題,本文提出了基于軟件二次開(kāi)發(fā)的自動(dòng)裝配方法,這一方法將解決上述手動(dòng)裝配的繁瑣性,同時(shí)根據(jù)Pro/E本身裝配方法的分析結(jié)果,最后將基于軟件二次開(kāi)發(fā)的自動(dòng)裝配方法與基于骨架模型的裝配方法和三維參照約束裝配方法相結(jié)合搭建了自卸車(chē)裝配設(shè)計(jì)平臺(tái)中的自動(dòng)裝配功能模塊。
5)應(yīng)用Microsoft V
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