基于品牌特征的工程自卸車造型仿生重塑設(shè)計研究.pdf

1、隨著近年來經(jīng)濟的快速發(fā)展以及國內(nèi)基建工程行業(yè)的興起，我國的工程自卸車在技術(shù)和外觀造型方面得到了快速發(fā)展和進步，但是和國際知名品牌重卡相比仍存在一定差距?？v觀第65屆德國漢諾威車展上的眾多新一代車型可以發(fā)現(xiàn)，這種差距不僅體現(xiàn)在技術(shù)層面，而且在品牌特征構(gòu)建方面也有所體現(xiàn)。
　　本課題承接“山西省車輛工程研究生教育創(chuàng)新中心”項目進行展開，研究中借助工程自卸車的造型設(shè)計將人物關(guān)公的典型特征融入大運重卡品牌特征之中，實現(xiàn)對大運重卡品牌特征的

2、重塑。本文主要從兩個方面展開研究：
　　(1)利用重卡人物特征化和仿生設(shè)計將關(guān)公的典型特征進行簡化和提?。焊鶕?jù)重卡人物特征化中的重卡前臉部件和人臉五官特征的對應關(guān)系將人物
　　關(guān)公的典型特征劃分成各個小塊，并將各小塊作為相對應的重卡前臉部件的設(shè)計來源；然后利用形態(tài)仿生、色彩仿生、意象仿生對各小塊的特征進行分析、簡化、提取，以得出關(guān)公簡化的形態(tài)、色彩、意象特征。
　　(2)利用產(chǎn)品語義差異法和案例對比分析法對大運重卡的品

3、牌特征進行分析：利用產(chǎn)品語義差異法設(shè)計一個針對大運重卡的語義差異量表，并通過對用戶和設(shè)計人員的調(diào)研確定大運重卡的品牌語義特征；利用案例對比分析法比較大運重卡所有車型的形態(tài)特征和涂裝用色特征，對每款大運重卡的前臉、側(cè)圍、尾部三個立面的主要線條特征進行提取并歸納以總結(jié)出該立面主要線條特征,同時總結(jié)出大運重卡的主要涂裝用色。
　　基于以上的分析與研究可以確定大運重卡新的品牌特征，結(jié)合大運重卡的品牌語義特征和關(guān)公的意象特征得出其新的品牌語

4、義特征仍趨于男性化、理性化、穩(wěn)重化；由于大運紅是大運重卡主要涂裝用色，結(jié)合紅臉關(guān)公的特征，因此可仍選取大運紅作為新的主要涂裝用色；結(jié)合大運重卡倒梯形上下進氣格柵中部分線條特征和從關(guān)公中提取出的正梯形上下進氣格柵，得出新的上進氣口為八邊形形態(tài)，下進氣口為正梯形和倒梯形兩種融合疊加形態(tài)；結(jié)合大運重卡方形大燈和關(guān)公丹鳳眼式的大燈形態(tài)得出新的大燈為二者的融合形態(tài)；其余形態(tài)仍以大運重卡目前形態(tài)為基準進行演變。然后在文中探討得出的人物特征化重卡造型