基于虛擬樣機(jī)的自卸車(chē)參數(shù)化研究與優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)自卸車(chē)的需求量大大增加,自卸車(chē)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,特別是在條件比較惡劣的礦山工地。舉升機(jī)構(gòu)是自卸車(chē)的核心機(jī)構(gòu),其設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響自卸汽車(chē)的各項(xiàng)工作性能及安全性。傳統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)方法已無(wú)法滿(mǎn)足自卸車(chē)的設(shè)計(jì)要求。隨著我國(guó)CAD技術(shù)應(yīng)用日益普及和推廣,產(chǎn)品參數(shù)化CAD系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)已成為企業(yè)產(chǎn)品數(shù)字化、信息化的必然趨勢(shì)。
　　 本文以某公司生產(chǎn)的自卸車(chē)為研究對(duì)象,簡(jiǎn)要介紹其結(jié)構(gòu)及工作原理,并進(jìn)行了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)分

2、析和靜力學(xué)分析。在此基礎(chǔ)上,以國(guó)內(nèi)普遍使用的CAD/CAM軟件Pro/ENGINEER(簡(jiǎn)稱(chēng)Pro/E)為平臺(tái),利用該軟件所提供的二次開(kāi)發(fā)工具Pro/Toolkit和VisualC++6.0的集成開(kāi)發(fā)環(huán)境,采用三維造型技術(shù)與參數(shù)化設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法,對(duì)Pro/E進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),建立了一個(gè)快速的自卸車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)。同時(shí)提出一種基于Pro/Toolkit裝配特征元素樹(shù)的自動(dòng)虛擬裝配的方法,從而在Pro/E環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了自卸車(chē)零部件的自動(dòng)裝配。

3、r>　　 在自卸車(chē)CAD三維模型的基礎(chǔ)上,采用虛擬樣機(jī)技術(shù)(Virtual Prototyping,VP),在ADAMS中分別建立了自卸車(chē)的機(jī)械子系統(tǒng)模型和液壓子系統(tǒng)模型,運(yùn)用ADAMS/Hydraulics模塊進(jìn)行了機(jī)械液壓聯(lián)合仿真。
　　 此外,本文采用優(yōu)化設(shè)計(jì)理論與方法,運(yùn)用MATLAB優(yōu)化工具箱,以舉升機(jī)構(gòu)最大舉升力最小為優(yōu)化目標(biāo),對(duì)機(jī)構(gòu)各鉸接點(diǎn)位置進(jìn)行了優(yōu)化計(jì)算,從而使舉升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)更加合理。
　　 本文應(yīng)用