下承式三跨鋼管混凝土連拱橋施工控制關鍵技術研究.pdf

1、鋼管混凝土連拱橋施工過程復雜，施工中結構的體系一直不斷變化，橋梁結構的內力也跟著不斷變化。為保證施工過程的順利進行并能達到預期的合理成橋狀態(tài)，對其施工控制的研究具有重要意義。
　　本文依托于某大跨鋼管混凝土橋，主要進行鋼管混凝土連拱橋施工控制關鍵技術研究。針對目前鋼管混凝土連拱橋施工研究現狀，以某大跨度橋梁為工程背景，主要進行以下幾個方面的工作：
　　1、闡述鋼管混凝土拱橋的產生與發(fā)展現狀、施工方法、施工控制的一般內容，施工

2、控制的要點及研究發(fā)展以及重要性。
　　2、針對該橋拱肋在力學線形上并不是最優(yōu)，且橫向沒有支撐的特點，本文利用有限元軟件Midas/civil建立相應施工階段的有限元模型對拱肋的穩(wěn)定性進行具體分析。
　　3、吊桿的索力影響成橋時橋梁結構的線形和內力分布，本文采用最小彎曲能量法結合有限元Midas/civil確定初步成橋索力，再用影響矩陣進一步修正成橋索力，最終得出合理成橋索力。
　　4、以有限元法為基礎，利用有限元軟件M