飛鳥式鋼管混凝土拱橋施工過程分析及施工控制.pdf

1、近年來，鋼管混凝土拱橋以其優(yōu)美的外觀造型和獨特的結(jié)構(gòu)性能在我國得到了空前的發(fā)展，因其具有自重輕、強度大、承載能力大、抗變形能力強等優(yōu)點，能綜合滿足修建橋梁所需要的用料省、安裝簡便、自重輕、承載能力大等諸多要求，是大跨度拱橋的一種比較理想的結(jié)構(gòu)形式。
　　 鋼管混凝土拱橋在其施工過程中，結(jié)構(gòu)受力變化比較大，并且拱肋線形對拱橋來講十分重要，為了保證最終的成橋線形和受力滿足要求，必須在施工過程中對鋼管混凝土拱橋進行施工監(jiān)控。
　

2、　 本文以湖北省興山縣高陽大橋為背景，研究了鋼管混凝土拱橋在施工和控制技術(shù)中的各種相關(guān)問題，包括鋼管混凝土拱橋的施工工藝，施工階段的仿真計算分析，及施工過程中結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力等的監(jiān)測和控制。主要內(nèi)容如下：
　　 (1)介紹了高陽大橋的施工工藝，并對高陽大橋架設(shè)過程中出現(xiàn)的拱腳鉸接點上移問題進行了詳細的計算分析，得出這種方法在高陽大橋施工過程中是可行的。
　　 (2)結(jié)合高陽大橋的具體施工過程，采用有限元軟件建立模型進行施

3、工全過程的受力仿真分析。首先對高陽大橋纜索吊的索塔偏位進行仿真分析，得出索塔的預(yù)偏值，并經(jīng)過施工的實際操作驗證了預(yù)偏值的正確性；接著對高陽大橋各個施工階段拱肋鋼管和管內(nèi)混凝土的應(yīng)力進行分析，預(yù)測出最大的受力位置，為施工監(jiān)控提供理論依據(jù)和理論指導(dǎo)；最后對高陽大橋各個施工階段的穩(wěn)定性進行分析，驗證了高陽橋設(shè)計的施工狀態(tài)和施工工序是合理的，滿足實際施工的要求；基于未知荷載系數(shù)的定長扣索法計算得到的扣索索力和預(yù)抬高值能滿足設(shè)計和驗收規(guī)范等的要求