訥河市西出口公鐵立交橋項(xiàng)目建設(shè)可行性研究.pdf

1、工程建設(shè)可行性研究在工程實(shí)施的前期工作中占有極為重要的地位，是一種廣泛應(yīng)用的工程技術(shù)論證方法，可行性研究的成果直接關(guān)系到工程決策的成敗，在具有投資大、投資風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)復(fù)雜程度高、建設(shè)投資時(shí)間長(zhǎng)及建設(shè)過程不可逆性的工程中，是一項(xiàng)重要工作。
　　本文以黑龍江省訥河市西出口公鐵立交橋(跨越齊齊哈爾至漠河鐵路)工程可行性研究為研究對(duì)象，根據(jù)項(xiàng)目的自身特點(diǎn)，從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)保、交通量等不同方面對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究論證。
　　本文較為

2、系統(tǒng)的介紹了可行性研究的目的、意義、內(nèi)容和具體操作方法。首先對(duì)建設(shè)項(xiàng)目區(qū)域情況的介紹，從項(xiàng)目概況、影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)的社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀、交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)、項(xiàng)目所在環(huán)境的總體與區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃、本項(xiàng)目在區(qū)域路網(wǎng)中地位作用等幾個(gè)方面進(jìn)行了分析研究。然后在對(duì)建設(shè)區(qū)域基本情況研究的基礎(chǔ)上，對(duì)工程相關(guān)道路現(xiàn)狀交通量進(jìn)行調(diào)查與分析，通過交通量預(yù)測(cè)的理論和方法，得到分析結(jié)果，為項(xiàng)目建設(shè)提供參考和依據(jù)。最后從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)條件、建設(shè)方案比選與工程規(guī)模出發(fā)，研究

3、論證訥河西出口公鐵立交橋工程項(xiàng)目建設(shè)的技術(shù)可行性和合理性。通過對(duì)項(xiàng)目資產(chǎn)的估算，設(shè)計(jì)具體實(shí)施方案，在具體數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上得到項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)合理性的研究。同時(shí)從經(jīng)濟(jì)、土地利用、工程環(huán)境、節(jié)能已及對(duì)社會(huì)影響等幾個(gè)方面，論述工程項(xiàng)目對(duì)周邊環(huán)境和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響。
　　本文從工程項(xiàng)目可行性研究理論出發(fā)，通過項(xiàng)目論證和數(shù)據(jù)分析，對(duì)訥河市公鐵立交橋項(xiàng)目的工程可行性問題進(jìn)行科學(xué)估算，并根據(jù)估算結(jié)果提出解決方案和相關(guān)建議，確定工程項(xiàng)目的建設(shè)是必要的，同時(shí)也對(duì)其