鋁鎂合金料倉(cāng)施工工法

1、中國(guó)石油工程建設(shè)工法匯編（20052006年度）1鋁鎂合金料倉(cāng)安裝施工工法河北華北石油工程建設(shè)有限公司李學(xué)杰陳濤蒙林王鶴里趙檀0前言前言鋁鎂合金具有比重小、耐腐蝕性好、導(dǎo)電性及導(dǎo)熱性高等特性，廣泛應(yīng)用于航空、電子、石油化工及機(jī)械制造等領(lǐng)域。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的大型乙烯裝置的不斷興建，大量的鋁鎂合金料倉(cāng)廣泛應(yīng)用于這些裝置，以儲(chǔ)存聚乙烯及聚丙烯成品粒料。如何優(yōu)質(zhì)、高效地完成鋁鎂合金料倉(cāng)的預(yù)制、安裝施工是眾多石油化工建設(shè)單位的一個(gè)重要課

2、題。我公司在工程實(shí)踐中總結(jié)了鋁鎂合金料倉(cāng)施工工法，經(jīng)過(guò)華北石化、燕山石化、大慶煉化、大連石化等多套聚丙烯裝置的施工中的應(yīng)用，該項(xiàng)工法得到了充分驗(yàn)證，并不斷完善和發(fā)展，已日趨成熟。1工法特點(diǎn)工法特點(diǎn)1.1運(yùn)用繪圖軟件對(duì)鋁鎂合金料倉(cāng)進(jìn)行排版放樣，不僅可以做到下料準(zhǔn)確，還以對(duì)下料進(jìn)行最大程度的優(yōu)化，達(dá)到節(jié)約材料和成本的目的。1.2采取雙面同步熔化極氬弧焊和鎢極氬弧焊焊接技術(shù)，該技術(shù)可補(bǔ)償鋁鎂合金焊接過(guò)程的熱損失，焊接應(yīng)力小，同時(shí)降低了鋁鎂合金

3、在焊接過(guò)程中產(chǎn)生氣孔、裂紋、未焊透、燒穿等缺陷的機(jī)率。1.3半自動(dòng)焊接技術(shù)的大量應(yīng)用，從很大程度上提高了工效、縮短了工期，提高了焊接質(zhì)量。1.4在進(jìn)行料倉(cāng)的現(xiàn)場(chǎng)組焊及吊裝施工時(shí)，分為下錐部及筒體（包括倉(cāng)頂、風(fēng)送管道及支架）兩部份吊裝，這樣不僅減少了現(xiàn)場(chǎng)組焊工作、大型吊車的使用及腳手架的搭設(shè)費(fèi)用，而且為施工安全和優(yōu)質(zhì)提供了保障。2適用范圍適用范圍本工法適用于石油化工聚丙烯裝置及乙烯裝置的鋁鎂合金料倉(cāng)施工。3工藝原理工藝原理3.1利用利用繪

4、圖軟繪圖軟件排版放件排版放樣通常情況下，業(yè)主、制造廠或施工單位在接到施工圖紙后，按圖紙所提供的材料規(guī)格進(jìn)行材料采購(gòu)，制造廠或施工單位根據(jù)所獲得材料規(guī)格進(jìn)行排版、放樣及下料，這所有的工作都是在既定的條件下來(lái)完成的，設(shè)計(jì)圖樣沒有根據(jù)市場(chǎng)板材料規(guī)格進(jìn)行優(yōu)化，將造成大量的材料浪費(fèi)，并且導(dǎo)致部分料倉(cāng)的開孔位置與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況沖突。基于以上原因，我單位在AutoCAD軟件平臺(tái)上開發(fā)了一些特殊功能，用于鋁鎂合金料倉(cāng)（也可以用于其它容器設(shè)備）的排版及板材

5、放樣，該方法具有很多的優(yōu)點(diǎn)：①、可以優(yōu)化設(shè)計(jì)圖樣；②、可以根據(jù)市場(chǎng)上的板材規(guī)格，合理分布料倉(cāng)不等厚壁立板分界位置，并將排版與市場(chǎng)情況結(jié)合起來(lái)，從很大程度上節(jié)省材料費(fèi)用；③、合理布置焊道，能對(duì)料倉(cāng)上的接管、梯子平臺(tái)以及風(fēng)送系統(tǒng)管道支架等的方向和位置進(jìn)行檢查確認(rèn)，確保它們相互間、與外部環(huán)境間沒有沖突，有效降低了設(shè)中國(guó)石油工程建設(shè)工法匯編（20052006年度）3⑷按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制詳盡的施工方案。⑸審查焊工資質(zhì)，組織焊工培訓(xùn)考試。4.2.

6、2排板下料排板下料將鋁鎂合金料倉(cāng)的各個(gè)部分分解畫圖，直接在電腦上放樣，然后按電腦放樣尺寸下料。4.2.3分片、分瓣預(yù)制分片、分瓣預(yù)制下料采用機(jī)械方法和等離子切割機(jī)進(jìn)行，刨邊機(jī)坡口，筒體分片輥制成型，錐段分瓣滾制成型。⑴筒體及倉(cāng)裙壁板采用凈料下料，刨邊機(jī)坡口，滾板機(jī)滾壓前對(duì)板端進(jìn)行預(yù)彎，滾壓后的壁板按排版圖編號(hào)標(biāo)記后放在胎架上運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。存放時(shí)必須在板與板間、板與胎架間放置膠皮，防止板面損傷。⑵倉(cāng)底板和倉(cāng)頂板采用等離子切割下料，排版時(shí)預(yù)留

7、加工余量和焊縫收縮量。用滾板機(jī)分瓣滾壓成型。滾壓成型的倉(cāng)底版、倉(cāng)頂板用樣板核對(duì)尺寸后采用等離子切割坡口。然后進(jìn)行預(yù)組對(duì)，檢查合格后編號(hào)，用胎架運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。4.2.4組裝施工組裝施工1倉(cāng)頂及筒體施工先在平臺(tái)上放樣，安裝定位板及內(nèi)脹圈、倉(cāng)頂組裝環(huán)梁支架，然后將與倉(cāng)頂連接的筒體組對(duì)一節(jié)，安裝包邊角鋁或加強(qiáng)環(huán)后，在環(huán)梁支架上安裝組對(duì)倉(cāng)頂，各瓣片安裝時(shí)先將加強(qiáng)槽鋁焊好，組對(duì)時(shí)先將各瓣片點(diǎn)焊，組對(duì)完成后采取縱縫隔縫對(duì)稱間斷退步焊的方法焊接，以減少焊

8、接變形。焊后進(jìn)行煤油試漏，合格后將焊道打磨光滑。然后在平臺(tái)上組對(duì)第二節(jié)筒體，縱縫焊完后將焊道打磨光滑，用吊車將倉(cāng)頂段吊至第二節(jié)筒體上，點(diǎn)焊完畢后，在距環(huán)縫50mm處安裝脹圈，賬緊漲圈后，焊接環(huán)縫，焊后，拆除脹圈。焊縫探傷或試漏檢查合格后，將焊道打磨光滑之后進(jìn)行下一節(jié)筒體的組對(duì)吊裝。組裝過(guò)程見圖4.2.41所示。摻混料倉(cāng)內(nèi)部的摻混管按圖紙要求的方位和標(biāo)高隨筒體進(jìn)行安裝。安裝時(shí)在筒體和倉(cāng)底內(nèi)部按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行劃線定位。見圖4.2.42、3。