公路涵洞參數(shù)化設計繪圖系統(tǒng)開發(fā)研究.pdf

1、目前，國內在公路涵洞CAD系統(tǒng)的開發(fā)和應用方面已經取得了一定的研究成果，國內的涵洞設計軟件已經較為成熟，并且在工程設計中得到了廣泛的運用，但是這些軟件在工程實際使用過程中仍然存在著一定的不足之處。本文針對涵洞設計的標準化、規(guī)范化特點，對涵洞參數(shù)化設計繪圖方法進行了研究，并運用Visual C++和ObjcetARX工具庫對涵洞CAD系統(tǒng)進行了開發(fā)。 論文分析了涵洞的數(shù)據組織結構以及涵長計算方法，同時探討了參數(shù)化設計繪圖方法，并

2、在此基礎上采用面向對象的編程方法，利Object ARX工具庫對AutoCAD進行了二次開發(fā)。開發(fā)的公路涵洞CAD系統(tǒng)，可以通過人機交互的對話框方式或通過加載數(shù)據文件的方式完成圓管涵的設計(包括單孔和雙孔圓管涵的設計)，在很大程度上提高了圓管涵設計、成圖效率；并且該涵洞CAD系統(tǒng)采用了C++派生和繼承的技術為其它型式的涵洞模塊(蓋板涵、箱涵模塊)和路線模塊的開發(fā)預留了接口。 總之，程序利川MFC與ObjectARX工具庫相結合