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文檔簡介
1、路基的不均勻沉降問題,一直是公路施工中存在的質量通病,也是工程技術人員始終致力研究和力求解決的問題。在公路建設特別是路基施工過程中,總會遇到不同情況的地質條件,受諸多外部因素的影響,如何保證路基及路基邊坡的穩(wěn)定性是確保公路暢通和正常使用的關鍵所在。本文在理論分析的基礎上,結合濰九路昌樂段公路施工中遇到的膨潤土路基進行研究,分析總結了路基不均勻沉降的類型及其主要影響因素,探討了膨潤土的形成機制以及其路基病害機理,根據現(xiàn)場施工的實際情況選取
2、合理的處治措施,確保了路基及路基邊坡的整體穩(wěn)定性和強度,滿足施工完成后正常通車的要求。運用大型有限元軟件ABAQUS對路基處理后沉降變形情況進行數(shù)值模擬,模擬結果較為理想。為類似工程處理及應用提供理論基礎和依據。本文主要包括以下內容:
(1)路基不均勻沉降是眾多因素綜合作用的結果。通過對路基不均勻沉降類型簡要的分析,詳細闡述了路基不均勻沉降形成的原因,總結分析了幾種路基不均勻沉降的計算方法,最后對不均勻沉降的防治措施做了簡
3、單的整理概述,以期對工程技術人員在日后的工程實踐中起到一定的指導作用。
(2)膨潤土在我國分布廣泛,并以其特有的性質應用于農業(yè),工業(yè)以及鑄造業(yè)等各個領域。正是因為這些優(yōu)點,作為路基基礎的膨潤土遭到肆意開挖而造成路基的不均勻沉降問題時刻困擾著工程技術人員。本文結合濰九路昌樂段因偷挖膨潤土造成的路面不均勻沉降情況進行分析,在綜合勘察論證的基礎上提出了切實可行的解決方案,并對方案實施后的效果進行實時監(jiān)測,結果表明方案實施效果理想
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