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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長,高等級公路得到了迅速的發(fā)展。瀝青路面在道路建設(shè)中被廣泛應(yīng)用,特別是半剛性基層瀝青路面已成為我國高等級路面的典型路面結(jié)構(gòu)形式?,F(xiàn)階段,道路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中占有很大的比重,交通量及運(yùn)輸量越來越大,對瀝青路面的結(jié)構(gòu)要求和施工質(zhì)量水平提出了更高的要求。近年來,我國的瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工控制技術(shù)水平取得了長足的進(jìn)步,但由于研究領(lǐng)域更多的局限于結(jié)構(gòu)和材料范疇,對施工工藝研究不夠重視,許多方面仍停留于依靠經(jīng)驗(yàn)的階段,各地根據(jù)
2、多年來對施工過程和建成路段路況變化的觀測,發(fā)現(xiàn)我國目前高等級瀝青路面在使用一定年限(小于設(shè)計年限)后普遍出現(xiàn)一些比較明顯的問題。
作者根據(jù)多年來從事高等級公路瀝青路面監(jiān)理及施工中遇到的實(shí)際問題及經(jīng)驗(yàn),通過比較高速公路的使用狀況,詳細(xì)分析了高等級公路瀝青路面結(jié)構(gòu)組成、使用狀況、早期病害及其原因等。參考有關(guān)文獻(xiàn)資料并結(jié)合高速公路結(jié)構(gòu)組成、交通量大小及組成、氣象和自然環(huán)境、路基狀況、施工及維修養(yǎng)護(hù)能力,環(huán)境保護(hù)等因素,提出高等級
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