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1、既有鐵路路基病害對(duì)列車持續(xù)、安全運(yùn)營(yíng)構(gòu)成巨大威脅,如何對(duì)路基病害進(jìn)行評(píng)估,且安全、經(jīng)濟(jì)、快速有效地加固對(duì)確保安全運(yùn)營(yíng)具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文依托既有鐵路路基兩種最為常見的翻漿冒泥、下沉病害整治工程為研究對(duì)象,開展了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、機(jī)理分析、方案比選和效果驗(yàn)證的系統(tǒng)研究,較為完備的提出了既有鐵路路基病害綜合整治方案。本文研究成果可作為路基病害整治理論依據(jù)。本論文研究成果如下:
(1)通過研究區(qū)段范圍內(nèi)鐵路路基現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、試驗(yàn)、分析,
2、現(xiàn)場(chǎng)路基典型病害為:翻漿冒泥、地基承載力不足和路基下沉,其產(chǎn)生因數(shù)為:①地質(zhì)、②填料、⑧道床潔度、④道床厚度、⑤路基排水、⑥施工質(zhì)量、⑦軌道狀態(tài)。
(2)采用FLAC-3D軟件模擬分析了路基在列車動(dòng)荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng),表明軌道不平順狀態(tài)對(duì)路基運(yùn)營(yíng)工況影響顯著,特別易造成路基翻漿冒泥、下沉。
(3)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)病害狀況,采用數(shù)值模擬分析,對(duì)六類整治方案進(jìn)行比選。
(4)對(duì)研究區(qū)段范圍內(nèi)路基病害提出針
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