大跨徑斜拉橋計(jì)算分析.pdf

1、斜拉橋是一種由斜拉索、主梁、橋塔三種基本承載結(jié)構(gòu)構(gòu)成的組合式橋梁，屬于空間受力特性復(fù)雜的超靜定結(jié)構(gòu)。為了使斜拉橋在施工過(guò)程以及運(yùn)營(yíng)階段應(yīng)力和變形均處于合理的范圍內(nèi)，須對(duì)斜拉橋建立一個(gè)合理的分析模型，從而計(jì)算分析出在每個(gè)施工階段和成橋運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的受力與變形，總結(jié)出變化規(guī)律，以便施工控制。
　　本文以水陽(yáng)江大橋主橋?yàn)閷?shí)際工程背景，從設(shè)計(jì)方案比選、合理成橋索力、施工及運(yùn)營(yíng)期狀態(tài)安全進(jìn)行了分析，通過(guò)空間有限元軟件Midas/Civil計(jì)算分

2、析了水陽(yáng)江大橋主橋的施工及運(yùn)營(yíng)期的受力與變形狀況，通過(guò)調(diào)整斜拉索的索力、主梁預(yù)應(yīng)力使得主梁的應(yīng)力和變形均處于合理的范圍內(nèi)，得到合理的成橋狀態(tài)。
　　斜拉橋施工模擬計(jì)算的關(guān)鍵是確定斜拉橋的合理成橋狀態(tài)，通過(guò)對(duì)橋梁的主梁、橋塔及斜拉索單元進(jìn)行模擬，較為精確地模擬出每個(gè)施工階段的受力狀態(tài)，得到各個(gè)工況下的斜拉索內(nèi)力、主梁內(nèi)力、應(yīng)力和撓度，說(shuō)明結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇合理。最后對(duì)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行敏感性分析，討論結(jié)構(gòu)參數(shù)誤差對(duì)成橋狀態(tài)的影響，對(duì)設(shè)計(jì)、施工和