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1、寧波—舟山港位于我國東南沿海、杭州灣灣口及長江、錢塘江、甬江入??谔?,是長江三角洲、浙江省、寧波和舟山市國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)、對外開放的窗口。近年來,寧波—舟山港港口發(fā)展十分迅猛,貨物吞吐量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一,集裝箱吞吐量躍居全球第五大集裝箱港。
然而,在港口泊位數(shù)量增加、港口吞吐量以及船舶進出港數(shù)量節(jié)節(jié)攀升的情況下,寧波—舟山核心港區(qū)的錨地發(fā)展與港口發(fā)展不匹配,同時也存在著事故隱患。為了充分發(fā)揮和利用有限的錨地資源,本文通過
2、對寧波—舟山核心港區(qū)錨地飽和度的研究,綜合評價港口錨地實際的利用情況和緊缺程度,并為寧波—舟山核心港區(qū)規(guī)劃新錨地提供必要的參考和依據(jù)。
本文首先對寧波—舟山核心港區(qū)通航環(huán)境分析,主要包括自然環(huán)境、港口環(huán)境以及2014年交通流事故等因素分析。簡要介紹寧波—舟山港在VTS、AIS、導(dǎo)助航設(shè)施以及相關(guān)安全管理規(guī)定。其次,通過對錨地容量的理論分析,從規(guī)范對錨地要求、不同船型在不同錨泊方式所需錨地面積進行分析。結(jié)合錨地飽和度相關(guān)理論和寧
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