老撾公路運(yùn)輸發(fā)展模式研究.pdf

1、交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，它對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人民生活起著極為重要的作用。作為一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱已成為制約老撾的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。公路作為老撾最普及、最廣泛的交通運(yùn)輸方式，發(fā)展公路基礎(chǔ)建設(shè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)和解決民生問(wèn)題最迫切的舉措，不僅可以帶來(lái)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，增加各城市、各區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)合作，還有利于與鄰國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作，進(jìn)一步促進(jìn)和加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和與其他國(guó)家的聯(lián)系與合作，打破封閉的經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加強(qiáng)升級(jí)，括寬落后的資源市場(chǎng)，加速

2、國(guó)際化的市場(chǎng)資源，對(duì)形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)能發(fā)揮巨大的作用。
　　本文借鑒發(fā)展模式的概念及特征，闡述了交通運(yùn)輸發(fā)展模式?；趨^(qū)域經(jīng)濟(jì)開發(fā)模式理論，分析交通運(yùn)輸模式的基本形式。通過(guò)簡(jiǎn)單概述老撾國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀及各種交通運(yùn)輸?shù)幕厩闆r，提出了基于灰色關(guān)聯(lián)度的方法。建立了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型，運(yùn)用MATLAB編程對(duì)老撾公路客、貨運(yùn)量進(jìn)行了預(yù)測(cè)。采用線路負(fù)荷法預(yù)測(cè)未來(lái)公路網(wǎng)的規(guī)模，為老撾公路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃建議提供了理論依據(jù)。結(jié)合老撾國(guó)情，以非均衡區(qū)