穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金改性瀝青混合料設計參數(shù)的研究.pdf

1、我國道路交通事業(yè)目前正隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展快步向前，使得相當程度的瀝青路面在日益加重的交通量壓力下出現(xiàn)了不同程度的早期損壞現(xiàn)象，給出行安全帶來隱患的同時也影響了經(jīng)濟的發(fā)展進程。經(jīng)濟快速發(fā)展也帶來了大量的工業(yè)與生活垃圾，其中廢舊塑料與廢舊橡膠輪胎污染與回收利用問題尤為突出。本課題組就目前日漸出現(xiàn)的路面病害及廢舊料回收處理問題，研發(fā)出穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金瀝青改性劑，并且其制備的瀝青與瀝青混合料具有優(yōu)良的路用性能。
　　穩(wěn)定型廢舊橡塑

2、高分子合金改性技術(shù)具有很高的社會價值與路用性能，但目前缺乏對其混合料設計參數(shù)的綜合研究。本文通過室內(nèi)試驗方法對穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金改性瀝青性能以及其混合料的設計參數(shù)進行研究，并且通過試驗數(shù)據(jù)結(jié)合當?shù)氐缆诽攸c推薦穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金改性瀝青混合料適用的路面結(jié)構(gòu)與路面結(jié)構(gòu)層位。
　　首先，在針入度分級體系與SHRP PG分級體系下對穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金改性瀝青性能進行評定，并且與1-D型SBS改性瀝青技術(shù)性能指標進行了對比

3、分析。
　　其次，采取室內(nèi)試驗，分細、中、粗粒式混合料組成結(jié)構(gòu)對穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金改性瀝青混合料的抗拉強度、抗剪強度、動態(tài)模量、疲勞性能進行研究分析，并且對比相同級配新型橡塑、SBS改性瀝青與70＃A級基質(zhì)瀝青混合料，分析穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金改性瀝青混合料的設計參數(shù)，并且結(jié)合數(shù)據(jù)統(tǒng)計的方法，推薦穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金改性瀝青混合料設計參數(shù)的取值范圍。
　　最后綜合上述研究成果與當?shù)貙嶋H道路特點推薦三種路面結(jié)構(gòu)，通

4、過建立模型對穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金改性瀝青混合料在其中適用路面結(jié)構(gòu)層位進行分析，結(jié)合實際道路損壞特點及相關(guān)規(guī)范對其適用的路面結(jié)構(gòu)進行了結(jié)構(gòu)驗算。
　　本文研究分析結(jié)果得出穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金改性瀝青具有優(yōu)良的高溫性能與低溫性能，其高、低溫性能基本相當甚至超過SBS改性瀝青;穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金改性瀝青混合料各項設計參數(shù)室內(nèi)試驗說明其有著優(yōu)異的性能，穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金改性混合料抗拉強度顯著優(yōu)于SBS改性瀝青混合料，其

5、抗剪強度基本與SBS改性瀝青混合料相當，其動態(tài)模量表現(xiàn)其高溫性能優(yōu)異、低溫性能基本相當于SBS改性瀝青混合料，其也能顯著的提高混合料的疲勞性能，綜合各項試驗結(jié)果說明穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金改性混合料的高溫性能及低溫性能基本相當甚至超越相同級配條件下的SBS改性瀝青混合料;通過有限元分析穩(wěn)定型廢舊橡塑高分子合金改性混合料在典型路面結(jié)構(gòu)及路面層位組合下的力學相應，驗證了其性能優(yōu)勢，并且通過性能驗證也表明其有著廣闊的應用前景。
　　本文