散糧裝船機(jī)設(shè)計(jì).pdf

1、裝船機(jī)是一種新型高效連續(xù)裝船設(shè)備，它與后方的輸送機(jī)系統(tǒng)相連接，用于大宗散貨裝船作業(yè)，在裝載散狀物料方面具有效率高、破損率低等優(yōu)點(diǎn)。 本文研究的新型氣墊帶式散糧裝船機(jī)是遼寧省營口魷魚圈港區(qū)散糧中轉(zhuǎn)設(shè)施工程裝卸船系統(tǒng)，結(jié)合業(yè)主的要求及碼頭泊位的實(shí)際情況，在考察、調(diào)研的基礎(chǔ)上，綜合國內(nèi)、外散糧裝船機(jī)的特點(diǎn)，首次將氣墊帶式輸送機(jī)引入到裝船機(jī)上，替代普通皮帶輸送機(jī)，并結(jié)合其它新技術(shù)，使得所研究的新型裝船機(jī)具有運(yùn)行平穩(wěn)、耗能小、封閉性好、粉

2、塵少、維修量小等優(yōu)點(diǎn)，適用于港口輸送各種散糧。 本文的裝船機(jī)機(jī)械部分設(shè)計(jì)在國內(nèi)首次采用了全封閉的氣墊式輸送機(jī)和無塵溜管，使裝船作業(yè)時無粉塵外溢，減少了環(huán)境污染。并以裝船機(jī)的六大機(jī)構(gòu)之一走行部分為例，從機(jī)構(gòu)的選擇、支承驅(qū)動的裝置、電動機(jī)的選擇計(jì)算等方面做了詳細(xì)的論述。裝船機(jī)的電氣部分采用的是日本OMRONPLC進(jìn)行集中控制，主要機(jī)構(gòu)也都采用變頻調(diào)速，使調(diào)速迅速，動作平穩(wěn)，同時在各個機(jī)構(gòu)都安裝了安全保護(hù)和監(jiān)測裝置，無論何部出現(xiàn)問題都