雙液壓技術(shù)在“可動傳力樁”中的應(yīng)用

1、雙液壓技術(shù)在雙液壓技術(shù)在“可動傳力樁可動傳力樁”中的應(yīng)用中的應(yīng)用內(nèi)容提示：本文介紹了當(dāng)今及未來在基樁工程領(lǐng)域富有廣泛應(yīng)用前景的雙液壓技術(shù)（液壓載荷箱、液壓注漿）及可動傳力樁專利成果，重點介紹在大型樁樁底部附近予埋液壓OG箱的可動傳力樁（KDZ）技術(shù)——能多次重復(fù)循環(huán)對OG箱上下的樁段直接施加雙液壓——壓實樁底“虛土”、樁周注漿。它有效地提高并改善了基樁的承載及性能的予知性驗證；對交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域中的大型樁（大承載力、大直徑、長度大、重要

2、程度高、嵌巖基樁等）有關(guān)的勘察、設(shè)計、施工、檢驗、管理及科技創(chuàng)新帶來可喜的變化，將能避免緣于基樁工程可能存在的不足及欠缺之處帶來的安全延伸閱讀：雙液壓可動傳力技術(shù)注漿樁灌注樁摘要：本文介紹了當(dāng)今及未來在基樁工程領(lǐng)域富有廣泛應(yīng)用前景的雙液壓技術(shù)（液壓載荷箱、液壓注漿）及可動傳力樁專利成果，重點介紹在大型樁樁底部附近予埋液壓OG箱的可動傳力樁（KDZ）技術(shù)——能多次重復(fù)循環(huán)對OG箱上下的樁段直接施加雙液壓——壓實樁底“虛土”、樁周注漿。它有

3、效地提高并改善了基樁的承載及性能的予知性驗證；對交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域中的大型樁（大承載力、大直徑、長度大、重要程度高、嵌巖基樁等）有關(guān)的勘察、設(shè)計、施工、檢驗、管理及科技創(chuàng)新帶來可喜的變化，將能避免緣于基樁工程可能存在的不足及欠缺之處帶來的安全隱患和過度浪費。關(guān)鍵詞：可動傳力；樁灌；注樁；雙液壓；技術(shù)注漿1、前言隨著新世紀(jì)科技的發(fā)展，交通土建工程的勘測、設(shè)樁周阻力很少能有機(jī)會同步發(fā)揮、共同協(xié)調(diào)工作，大直徑樁的同步發(fā)揮問題尤為明顯。從施工控制

4、及驗證的角度來看：樁型Ⅰ的承載還會有較大的個體差異；其承載性能受樁周地基巖土的擾動及樁周的阻隔等狀況、程度的不同而不同，諸如樁孔泥漿皮厚度、巖土擾動破碎程度、樁底沉渣厚度等的不同都將影響著樁的事后承載力。正因為如此，樁的液壓注漿技術(shù)有了較快、較大的發(fā)展，它填補(bǔ)了樁型Ⅰ所存在的不足，一定程度上改善了常規(guī)樁側(cè)的狀況及承載，能有效提高樁側(cè)及樁底的承載力、減少沉降。另外，大型基樁的整體承載力確定和施工細(xì)部改善與控制的驗證也運用了液壓技術(shù)，諸如樁

5、基反壓法、自平衡法、載荷箱法、壓力盒法、囊壓法等測試技術(shù)，有效地填補(bǔ)了常規(guī)靜載測試法費工費時的問題，為大量工程提供了客觀的檢測數(shù)據(jù)，解決了工程實踐中的難題，避免基樁承載力出現(xiàn)大的失誤，其積極意義是重大而深遠(yuǎn)的，但它不能從根本上改善工程樁的樁周狀況及承載性能。如何制定并保證大型樁科學(xué)經(jīng)濟(jì)有效工作的工藝技術(shù)方法？尤其是承載性能要求高、工藝不可靠、施工難度大的深大基樁、深入巖基樁等？如何從施工工藝技術(shù)及手段上保證和加強(qiáng)，能更好地直接有效地加固