齒輪傳動(dòng)---復(fù)習(xí)題

1、齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)試題題試題題（）1、漸開(kāi)線(xiàn)上各點(diǎn)的壓力角不同，基圓上的壓力角最大。（）2、基圓直徑越大漸開(kāi)線(xiàn)越平直。（）3、計(jì)算直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪的必須條件是：只需要模數(shù)和齒數(shù)就可以了。（）4、斜齒輪的承載能力沒(méi)有直齒輪高，所以不能用于大功率傳動(dòng)。（）5、模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小模數(shù)越大輪齒越大齒輪的承載能力越大。（）6、適當(dāng)提高齒面硬度可以有效地防止或減緩齒面點(diǎn)蝕齒面磨損齒面膠合和輪齒折斷等失效。（）7、與齒輪傳動(dòng)相比，蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)

2、比大，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪聲。（）8、齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比就是主動(dòng)輪與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速（角速度）之比，與其齒數(shù)成正比。（）9、加奇數(shù)個(gè)惰輪，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)方向相反。（）10、平行軸傳動(dòng)的定軸輪系傳動(dòng)比計(jì)算公式中的的指數(shù)m表示輪m)1(?系中相嚙合的圓柱齒輪的對(duì)數(shù)。（）11、在蝸桿傳動(dòng)中，主動(dòng)件一定是蝸桿，從動(dòng)件一定是蝸輪。（）12、輪系中使用惰輪，既可達(dá)到變速目的，又可實(shí)現(xiàn)變向。（）13、輪系中的某一個(gè)中間齒輪，既可以是前級(jí)齒輪副的從動(dòng)輪

3、，又可以是后一級(jí)齒輪副的主動(dòng)輪。（）14，標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的分度圓上的齒厚隨齒數(shù)的增大而增大。（）15，在齒廓漸開(kāi)線(xiàn)的不同位置上，壓力角不同，距基圓遠(yuǎn)，壓力角大。（）16，根據(jù)齒輪傳動(dòng)的可分離性，一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的安裝中心距可以比理論中心距?。ǎ?7，在設(shè)計(jì)齒輪時(shí)，模數(shù)可以取標(biāo)準(zhǔn)系列值，也可隨意定一個(gè)模數(shù)。（）18，不同齒數(shù)，相同模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪分度圓上的壓力角相等，齒厚不等。（）19，齒輪傳動(dòng)不受任何條件約束，可以選擇任何數(shù)量

4、的齒數(shù)。（）20.模數(shù)m＝4mm的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒高h(yuǎn)＝9mm（）21、齒輪參數(shù)中最基本的參數(shù)是齒數(shù)、模數(shù)、壓力角。（）22、齒面點(diǎn)蝕是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。（）23、齒面磨損與輪齒折斷都是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。（）24.模數(shù)越大，齒輪的承載能力越大。m（）25，齒輪傳動(dòng)是靠輪齒的直接嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。（）26，當(dāng)模數(shù)一定時(shí)，齒輪齒數(shù)越多，其幾何尺寸越小，承載能力越?。ǎ?7，齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角都在分度圓上。

5、（）28，目前最常用的齒廓曲線(xiàn)是漸開(kāi)線(xiàn)。1、一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是()。Ａ.兩齒輪的模數(shù)和齒距分別相等；Ｂ.兩齒輪的齒側(cè)間隙為零；A、0.5—3msB、3—15msC、2—2.5msD、2.5—3ms19、下列特點(diǎn)中，不屬于蝸桿傳動(dòng)所具有的是（）。A、傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊B、一定條件下可以實(shí)現(xiàn)自鎖C、傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)噪聲D、傳動(dòng)效率高、制造成本低20、汽車(chē)的前進(jìn)和倒退的實(shí)現(xiàn)是利用了輪系中的（）。A、主動(dòng)輪B、從動(dòng)輪C、惰輪D、

6、末端齒輪21、輪系（）。A、不可以獲得很大的傳動(dòng)比B、可實(shí)現(xiàn)變速和變向要求C、不可作較遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)D、可合成運(yùn)動(dòng)但不能分解運(yùn)動(dòng)22、畫(huà)箭頭標(biāo)注輪系旋轉(zhuǎn)方向的不正確畫(huà)法為（）。A、一對(duì)外嚙合圓柱齒輪箭頭方向畫(huà)相反，內(nèi)嚙合時(shí)箭頭畫(huà)相同B、同一軸上齒輪的箭頭方向畫(huà)相反C、圓錐齒輪箭頭畫(huà)相對(duì)同一點(diǎn)或相背同一點(diǎn)D、蝸桿傳動(dòng)時(shí)蝸輪轉(zhuǎn)向用左、右手螺旋定則判別畫(huà)出箭頭方向23，齒輪高速重載時(shí)的失效形式是：（）A，點(diǎn)蝕B，磨損C，膠合D，齒輪折斷24，.

7、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的分度圓齒厚（）齒槽寬。A，等于B，大于C，小于D，不確定25，齒輪與齒條的嚙合傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)4圈Z=20m=2.5則齒條移動(dòng)的距離()mmA、100πB、200πC、400πD、800π26，高速重載的齒輪傳動(dòng)由于嚙合處的散熱不好產(chǎn)生高溫加上油膜的擠壓會(huì)造成()A、齒面磨損B、齒面點(diǎn)蝕C、齒面膠合D、塑變27、開(kāi)式裝置齒輪材料不重要的低速齒輪采用()A鑄鐵B鍛鋼C鑄鋼D球鐵28，腹板式齒輪的直徑范圍()Ada≦160mmB

8、120mm400mmD100mm≦da≦400mm29，圓柱齒輪傳動(dòng)中，小齒輪的寬度應(yīng)（）大齒輪的寬度。A、小于B、等于C、大于D、無(wú)要求30、一對(duì)剛性齒輪外嚙合時(shí)，過(guò)齒廓接觸點(diǎn)所作的公法線(xiàn)與兩輪中心線(xiàn)連線(xiàn)的交點(diǎn)所作的兩個(gè)相切的圓稱(chēng)為（）。A、分度圓B、節(jié)圓C、齒頂圓D、齒根圓31、齒條的齒廓曲線(xiàn)是一條直線(xiàn)，其原因是（）變成無(wú)窮大。A、分度圓B、節(jié)圓C、基圓D、齒頂圓32，下列傳動(dòng)中，其中（）潤(rùn)滑條件良好，灰沙不易進(jìn)入，安裝精確，是應(yīng)用