鋁基復(fù)合材料制動盤的設(shè)計及制造研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文開展了碳化硅顆粒增強鋁基復(fù)合材料的制備、鐵道車輛用鋁基復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)設(shè)計及其成型技術(shù)研究。 本文從SiC<,p>/A356復(fù)合材料制備入手，簡單介紹其制備過程，闡述提高其制備質(zhì)量的方法與途徑，完成了高質(zhì)量SiC<,p>/A356復(fù)合材料的制備。 本文系統(tǒng)地對SiC<,p>/A356復(fù)合材料制動盤制動過程的瞬態(tài)溫度場、應(yīng)力應(yīng)變場進行研究，根據(jù)制動過程中制動盤的溫度和應(yīng)力分布規(guī)律，探討影響制動盤結(jié)構(gòu)設(shè)計的因素，在此基礎(chǔ)上

2、改進原來的設(shè)計，完成了鐵道車輛用鋁基復(fù)合材料制動盤的結(jié)構(gòu)設(shè)計。所設(shè)計的制動盤在220km/h速度下制動時，制動盤最大應(yīng)力單元的平均熱應(yīng)力是131MPa，對應(yīng)的溫度為150℃；制動盤中最高溫度是223℃，相應(yīng)的熱應(yīng)力為10MPa；盤面最大應(yīng)力為73.1Mpa。SiC<,p>/A356復(fù)合材料在150℃時的屈服強度是247Mpa，所設(shè)計的制動盤在制動過程中處于安全狀態(tài)。 本文采用差壓鑄造方法生產(chǎn)SiC<,p>/A356復(fù)合材料制動盤

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