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文檔簡介
1、盾構(gòu)機(TBM)是被普遍用于隧道掘進的設(shè)備。由于現(xiàn)實工程的復(fù)雜性及現(xiàn)有理論的局限性,試驗臺的模擬試驗成了設(shè)計、施工、掘進參數(shù)改進的高效途徑。通過對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀了解后,初步研制試驗臺樣機模型;為保證實驗的可靠性與準確性,對樣機模型進行有限元分析;找出其不足,對其進行優(yōu)化設(shè)計,為試驗提供可靠的試驗平臺。本文主要內(nèi)容如下:
(1)通過脆性硬巖破碎機理的研究,著重研究靜壓、滾壓作用下巖石破碎理論與破巖力學(xué)模型;研究破巖滾刀的相關(guān)參數(shù)
2、、鉆掘參數(shù)和巖土參數(shù)等,為不同工況下切削力計算、試驗臺加載參數(shù)提供相關(guān)理論依據(jù)。
(2)通過相關(guān)力學(xué)模型計算出極限工況下的切削力,確定試驗臺的合理加載參數(shù)范圍與試驗臺總體設(shè)計方案;建立試驗臺樣機三維模型,并對試驗臺進行結(jié)構(gòu)分析。
(3)對主體結(jié)構(gòu)進行極限工況下的靜力、模態(tài)、諧響應(yīng)分析;了解到其固有頻率范圍為:97.202~559.39 Hz;最大變形X方向,位移峰值達0.24174 mm;其動剛度只有41.37 kN
3、/mm;最大靜應(yīng)力為20.372MPa,發(fā)生在橫梁;而床體的應(yīng)力與變形位移都非常小;綜合位移、應(yīng)力、頻率、振型、幅頻特性曲線等結(jié)果,發(fā)現(xiàn)以下不足:1)立柱、橫梁X方向上的變形位移相對較大,動靜剛度明顯不足;2)床體設(shè)計存在剛度—質(zhì)量比不合理因素。
(4)當(dāng)材料、外壁與筋板厚尺寸參數(shù)確定的前提下,對十字交叉型、十字型、米字型、拱型和米字圓筒型五種筋板截面形狀的橫梁,進行動靜特性比較、分析,得出米字型筋板截面的剛度—質(zhì)量比為最優(yōu)。
4、選取三個尺寸參數(shù)作為設(shè)計變量、六個約束條件與四個目標函數(shù),對立柱進行基于響應(yīng)面和遺傳算法的多目標優(yōu)化設(shè)計;得到其輸入、輸出變量之間靈敏度關(guān)系、響應(yīng)曲面及三組最優(yōu)候選解集,并對優(yōu)化尺寸值進行了修正;利用結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化對床體結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計,重量減少10.7%;將優(yōu)化后主體結(jié)構(gòu)進行相同約束、載荷條件下比較、分析,結(jié)果表明:其靜動特性明顯提高,保證其靜剛度大于100 kN/mm的要求;最后,利用電阻應(yīng)變測試了試驗臺結(jié)構(gòu)變形位移。
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