腐蝕型缺陷管道剩余壽命預測方法的研究.pdf

1、管道運輸在生產(chǎn)中扮演著越來越重要的角色，但是隨著管道運營時間的延長，不可避免的會出現(xiàn)腐蝕，最終若管道泄漏，有可能造成重大經(jīng)濟損失。為防止泄漏事故的發(fā)生，有必要通過檢測了解管道的腐蝕狀況，進而對管道進行剩余壽命預測，提前預知管道健康狀態(tài)。根據(jù)預測結(jié)果能夠?qū)ふ页龉艿肋\行安全性與管道運營經(jīng)濟性的切合點，從而有計劃、有針對性地對管道進行維護和維修。
　　本文為實現(xiàn)腐蝕管道剩余壽命的準確預測，提出了基于多源數(shù)據(jù)融合的監(jiān)控型管道剩余壽命預測方

2、法，主要進行了以下幾個方面的工作:
　　(1)對灰色理論方法和神經(jīng)網(wǎng)絡方法的基本理論進行了研究，并分別在其基礎上進行了適用于缺陷腐蝕發(fā)育預測的改進，提出了GM(1，1，λ)模型和遺傳算法改進的BP神經(jīng)網(wǎng)絡。最終確定了將兩種方法組合建模，提出一種組合建模的缺陷腐蝕發(fā)育預測方法，彌補單一模型缺陷，發(fā)揮組合模型的優(yōu)點，提高腐蝕發(fā)育預測的精度。這其中還對腐蝕缺陷尺寸、腐蝕因素等進行了相關研究。
　　(2)結(jié)合國內(nèi)外權(quán)威的管道剩余強度

3、評價方法，提出了多源數(shù)據(jù)融合的監(jiān)控型剩余壽命預測方法，并提出多缺陷管段剩余壓力評估的解決方法。由腐蝕發(fā)育預測結(jié)果得到缺陷管道的承壓變化曲線，進而對管道壽命進行預測，并利用壽命預測的結(jié)果分析管道安全性、再檢測周期、降壓運行可行性等，并進行了仿真實驗，證明預測方法的有效性。
　　(3)對剩余壽命預測系統(tǒng)的軟硬件平臺進行了設計，包括數(shù)據(jù)采集方案設計、軟件流程和功能設計、數(shù)據(jù)文件和界面的設計等，并在LabVIEW環(huán)境下對其進行了系統(tǒng)實現(xiàn)。