腐蝕管道剩余強度研究.pdf

1、管道運輸一直以來作為石油運輸?shù)闹匾绞剑艿朗鹿式o國民經(jīng)濟帶來巨大的損失，因此管道腐蝕成了腐蝕研究領域的重中之重。腐蝕管道剩余強度研究是管道安全性評價的大課題中的子課題，是就管道遭受嚴重的腐蝕損害，涂層已產(chǎn)生相當程度的破壞，陰極保護系統(tǒng)也已不能防止腐蝕。這種情況對管道的完整性和安全性將產(chǎn)生直接的威脅。 本文首先在吸收和借鑒國內(nèi)外在腐蝕管道評估方面所取得的研究成果的基礎上，為了克服現(xiàn)存各種評估方法的局限性，得到更符合工程需要的評估

2、結果，文中重點用有限元方法對腐蝕管道的剩余強度進行了分析評估，分析采用了線彈性有限元模型，考慮了幾何非線性和材料非線性。通過把有限元分析的結果和現(xiàn)存的準則及試驗結果進行比較，有限元法與其他方法相比具有明顯的優(yōu)勢，它可以盡可能的不簡化或少簡化模型，能較準確的模擬管道實際受力狀態(tài)。表明用有限元分析得到的結果具有很高的準確度，并證明了現(xiàn)存評估方法的保守性。分析得到的結果可為工程實際提供參考。同時，在用有限元軟件進行有限元分析時，由于實體模型的

3、建立、網(wǎng)格的劃分以及約束和載荷的施加等都是非常麻煩而又十分重要的。有時在建模的過程中，稍不注意還會造成錯誤，從而影響結果。對于相似的分析模型，如結構一樣，但僅僅是某些尺寸不同，就會做大量重復工作。采用了批處理式運行模式，用命令流自動生成模型既可節(jié)省很多的時間，又能避免錯誤的發(fā)生。從而提高了工作效率。 此外，基于一些腐蝕管道剩余強度的評估方法，應用Matlab軟件開發(fā)了相應的評估軟件。在精度要求不高的情況下，可以用此軟件對腐蝕管道