廣東省東莞市某跨河水道特大橋投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)-8wr

1、xx省xx市xx北水道特大橋施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)一施工組織方案總說明施工組織方案總說明xx市xx北水道特大橋是一座由北向南跨越赤溶河、xx大橋路的城市立交系統(tǒng)工程。該工程具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、建設(shè)工期短、施工組織難度大等特點(diǎn)。本次投標(biāo)書施工組織設(shè)計(jì)方案是在認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘的基礎(chǔ)上，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，針對(duì)當(dāng)?shù)厮?、地質(zhì)條件，綜合考慮我公司長(zhǎng)期從事類似工程施工所積累的成熟經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和施工實(shí)力，在充分尊重招標(biāo)文件的前提下，以工程工期

2、、質(zhì)量、安全及文明施工為目標(biāo)編寫的。在編制過程中，通過對(duì)各分部工程、關(guān)鍵工序及相互間的協(xié)調(diào)和銜接進(jìn)行實(shí)施性的論證，同時(shí)充分考慮到外界不利因素對(duì)工程施工的影響，配備了鋼管拱橋施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)工人和足夠的成套設(shè)備，制定了詳細(xì)的質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、工期保證措施和各項(xiàng)規(guī)章制度。我們認(rèn)為該方案較為科學(xué)合理、實(shí)施性強(qiáng)，能達(dá)到保證工程質(zhì)量、工期、安全和為業(yè)主節(jié)約投資的目的。(一)編制說明及依據(jù)編制說明及依據(jù)⒈編制說明編制說明①

3、嚴(yán)格遵循施工圖紙及技術(shù)規(guī)范要求，采用先進(jìn)的xx省、部級(jí)和我單位開發(fā)的工法施工。提高施工機(jī)械化程度，降低施工成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，統(tǒng)籌安排、均衡生產(chǎn)。②組織有鋼管拱橋施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍上場(chǎng)，裝備足夠優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行專業(yè)化施工，保證在規(guī)定的工期內(nèi)完成施工任務(wù)并力爭(zhēng)提前。③遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程及國(guó)家和交通部關(guān)于質(zhì)量、安全生產(chǎn)規(guī)定，確保工程質(zhì)量與施工安全。④開源節(jié)流，精打細(xì)算，貫徹就地取材的原則，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，充分利用已有

4、設(shè)施，盡量減少臨時(shí)工程，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。⑤遵守環(huán)境保護(hù)法并切實(shí)按有關(guān)要求和規(guī)定來(lái)組織實(shí)施。⑥嚴(yán)格按ISO9001國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制，建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工安全技術(shù)組織措施，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，為本工（6）地震烈度：基本烈度六度，按七度設(shè)防。（7）風(fēng)力：基本風(fēng)壓強(qiáng)度W0=1200Pa2、工程設(shè)計(jì)概況、工程設(shè)計(jì)概況本段施工里程為K2260～K2690主要包括xx北水道特大橋及橋頭兩端部

5、分路基。xx北水道特大橋位于xx市萬(wàn)江區(qū)xx北水道三叉口處，設(shè)計(jì)主橋?yàn)閱慰?28m下承式鋼管混凝土系桿拱橋，引橋?yàn)榈冉孛驿摻罨炷吝B續(xù)箱梁橋。此橋外型美觀、宏偉，建筑高度小，既能滿足三叉水道通航要求，又避免了橋梁深水基礎(chǔ)的出現(xiàn)，同時(shí)減少了引橋長(zhǎng)度，節(jié)約投資降低施工難度。（1）主橋設(shè)計(jì)概況）主橋設(shè)計(jì)概況a.a.主拱肋主拱肋：每幅橋設(shè)2片拱肋，肋間中距18.3m。每片拱肋由2根上、下弦鋼管（φ105018㎜φ105014㎜）和豎、斜腹管（φ

6、50010㎜）焊接成桁式截面，截面高3.5m，寬1.05m，矢跨比15。拱軸線由拱腳直線段和曲線段組成，曲線段采用懸鏈線，拱軸系數(shù)1.167，預(yù)拱度為0.203m。在拱腳實(shí)腹段取消豎、斜腹管，用鋼板連接上下弦鋼管。上下弦鋼管和拱腳角實(shí)腹腔內(nèi)泵送C50微膨脹混凝土，形成鋼管混凝土組合截面。上、下弦鋼管內(nèi)每隔2.5m設(shè)置一道加勁環(huán)，以增強(qiáng)管壁的剛度。b.b.吊桿吊桿：全橋拱肋共46對(duì)92根吊桿，吊點(diǎn)中心間距為5m。吊桿鋼索采用擠包雙層大節(jié)扭

7、絞型成品索，每根吊桿鋼索由85φ7㎜鍍鋅高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絲組成，吊桿鋼索均采用高密度聚乙烯（PE護(hù)層）雙護(hù)層防護(hù)，吊桿上下端采用可調(diào)式冷鑄鐓頭錨。吊桿下端在2.5m高度范圍內(nèi)用不銹鋼套筒防護(hù)。c.c.水平系桿水平系桿：每片拱肋下設(shè)12束12φj15.24鋼絞線，采用環(huán)氧樹脂涂層預(yù)應(yīng)力鋼絞線，外包高密度聚乙烯PE層。系桿鋼束設(shè)置在拱肋內(nèi)外兩側(cè)，兩端錨固于帽粱的背側(cè)。d.d.橋面系及橋面鋪裝橋面系及橋面鋪裝：橋面系由橫梁、加勁縱梁和π型