鋼箱梁施工方案3

1、施工組織設計別墅設計圖紙大全路（機場路路（機場路—立交）整治工程立交）整治工程鋼箱梁施工組織設計鋼箱梁施工組織設計第一節(jié)第一節(jié)工程概況工程概況該工程位于（機場路立交）的河段。鋼箱梁主橋寬米，長米，高約2米，鋼箱梁主體結構重量約1200噸，鋼箱梁防撞護欄重量約噸，經(jīng)設計同意，我們擬定橫向分三塊，縱向分五段來制作安裝，共分十五塊鋼箱梁，其中最重一塊鋼箱梁重量為噸。施工內容：鋼板預處理、鋼結構制作、檢測、運輸、吊裝、安裝、涂裝等。本工程施工過

2、程中必須做好與土建的施工協(xié)調與配合、臨近構筑物的保護。可能出現(xiàn)的施工圖修改引起的工程量增減以及根據(jù)業(yè)主設計明確指令需在工程范圍外增加的工程量。本工程必須按照設計院編制的施工文件及國家相關規(guī)范精心組織、精心施工，質量標準為優(yōu)良。本工程具體開工日期以業(yè)主工程師簽發(fā)的開工令為準，計劃從2009年月日~2009年月日完成，計劃工期天。一、一、主體結構形式和技術參數(shù)主體結構形式和技術參數(shù)本橋為機場路以北至立交以南段（樁號K9~K10），工程范圍內

3、含長3m的高架橋及一對寬m的平行匝道。高架橋主線標準寬度為m，上跨路、車站北段延伸線、路等路口及麥廟港河地面河道。高架橋梁工程總面積6m2，其中主線橋面積m2，匝道0m2。主線標準段上部結構Hj28~Hj29箱梁聯(lián)采用鋼箱梁，跨越麥廟港河，上部結構采用305030m等高度連續(xù)鋼箱梁，箱梁斷面為單箱三室，梁高2.0m，頂板寬度為24.8m，底板寬度為19.3m，頂?shù)装寰氐缆分行木€設2.0%的橫坡。頂板厚度在距離中墩中心線5m范圍內為16

4、mm，其余位置均為14mm，底板厚度在距離中墩中心線6m范圍內為20mm，其余位置均為12mm。腹板厚度均為12mm，橫隔板間距3m，橫隔板厚度為10mm。端橫梁、中橫梁厚度均為20mm。頂、底板均設置U型加勁肋，頂板U型加勁肋高度為280mm，厚度為8mm，底板U型加勁肋高度為260mm，厚度為6mm。邊跨端部做成牛腿，增大邊跨支座橫向間距，防止鋼箱梁端部上翹，牛腿在道路中心線施工組織設計別墅設計圖紙大全GBT9851988《氣焊、手

5、工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式和尺寸》寸GBT9861988《埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸》JGJ812002《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》GBT32231996《焊接材料質量管理規(guī)程》GBT10311995《表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值》TBT15272004《鐵路鋼橋保護涂裝》三、三、主要材料主要材料主橋鋼箱梁主結構鋼板采用Q345qC鋼材。四、主要工程項目及數(shù)量四、主要工程項目及數(shù)量本工程主要施工范圍包括：鋼箱梁制造、運輸、安裝全