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文檔簡介
1、當(dāng)前熱拌瀝青混合料(HMA,HotMixAsphalt)由于性能優(yōu)異,仍是高速公路瀝青路面的主要鋪裝材料,但是在其施工過程中產(chǎn)生的瀝青煙霧不僅對周遭環(huán)境造成破壞,同時會對施工人員的生命安全構(gòu)成危害。因此,本文以國家自然科學(xué)基金項目《高溫條件下改性瀝青煙塵產(chǎn)生機(jī)理與抑制技術(shù)研究》為依托,在保證瀝青路面的路用性能前提下,開發(fā)出一種環(huán)保型抑煙瀝青,該瀝青不僅在瀝青混合料生產(chǎn)拌合過程中發(fā)揮抑煙作用,同時在瀝青路面發(fā)生火災(zāi)時發(fā)揮抑煙阻燃作用。研究
2、的主要內(nèi)容包括:
利用均勻設(shè)計法,得到環(huán)保型抑煙瀝青的最佳復(fù)配摻量,并且提出了環(huán)保型抑煙瀝青的室內(nèi)制備工藝。研究表明:抑煙瀝青的抑煙率相比于基質(zhì)瀝青高出60.8%,相比于摻量3%SBS的改性瀝青高出50%。
通過針入度、軟化點、延度、布氏粘度和RTFO老化試驗,分析抑煙劑對瀝青膠結(jié)料的性能影響。研究表明:加入抑煙劑復(fù)配后的改性瀝青針入度、軟化點和延度指標(biāo)均有提高,抗老化性能也有所增強(qiáng)。
采用AC-20配合比
3、,通過高溫車轍試驗、低溫彎曲蠕變試驗、浸水馬歇爾試驗及凍融劈裂試驗,分析抑煙劑對瀝青混合料性能的影響。試驗結(jié)果表明:添加抑煙劑后的瀝青其高溫穩(wěn)定性和低溫性能都有所提高,其水穩(wěn)定性也有明顯改善。同時,通過模擬燃燒試驗,對環(huán)保型抑煙瀝青混合料的阻燃性能進(jìn)行評價。通過間接拉伸疲勞試驗和四點彎曲疲勞試驗系統(tǒng)評價環(huán)保型抑煙瀝青的疲勞性,。通過單軸動態(tài)蠕變試驗研究其粘彈特性。
對環(huán)保型抑煙瀝青混合料的動態(tài)模量進(jìn)行試驗研究,分析溫度和加載頻
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