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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，它的能量源—?jiǎng)恿﹄姵亟M，成了電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸。電池技術(shù)和電池能量管理系統(tǒng)(BMS)的研究成為解決這一問題的關(guān)鍵，越來越受到大家的關(guān)注。本文針對(duì)目前性能穩(wěn)定的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，設(shè)計(jì)了電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)以單片機(jī)為控制核心，采用分布式網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，一級(jí)保護(hù)板可以實(shí)時(shí)檢測(cè)動(dòng)力電池的各種運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)：電池SOC、單體電壓、單體溫度、單路電流、總電流、總電壓；二級(jí)保護(hù)板實(shí)現(xiàn)了剩余電量的計(jì)算、
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