電動汽車蓄電池管理系統(tǒng).pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩106頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、電動汽車由電池組提供能源或輔助能源,因此電動汽車所使用電池組的剩余電量(SOC)的準確估算、電池組故障預(yù)測與報警、蓄電池均衡充電、快速充電等技術(shù)是至關(guān)重要的,因為它們決定了電動汽車的續(xù)駛里程、安全性、電池組壽命、綜合成本等重要指標.該文首先簡要介紹了相關(guān)的化學(xué)電池基本概念,隨后著重論述了車載電池組電壓、電流、溫度等信號的采集;剩余電量(SOC)的準確估算,蓄電池均衡充電這三部分內(nèi)容的現(xiàn)有理論與技術(shù)實現(xiàn),通過比較其各自的優(yōu)缺點,提出了適用

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論