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文檔簡介
1、隨著我國經濟的發(fā)展,汽車保有量的增加,重大交通事故的發(fā)生比例有逐年上升的趨勢,而疲勞駕駛是交通事故發(fā)生的重要原因之一。所以,研究出有效地監(jiān)控駕駛疲勞并及時的給予報警,對于降低交通事故的發(fā)生率和保護人民生命財產的,都具有十分重要的意義。采用模擬駕駛艙進行疲勞駕駛仿真實驗,通過測量腦電信號找到影響疲勞的典型因素,對疲勞駕駛,產生機理的探索和疲勞預警方法的研究具有重要的作用。本課題的研究內容主要包括:
(1)分析了疲勞駕駛的成因,建
2、立了人—汽車—環(huán)境人機工程學模型。并從視覺、觸覺、聽覺和坐姿角度對緩解疲勞的方法做了一定的分析。
(2)通過查閱相關文獻,和多次實驗嘗試最終確定了一個比較完善的實驗方案,并做了疲勞駕駛的實驗。
(3)利用SCAN4.3對腦電信號進行,合并眼電、去除漂移比較大的腦電信號、去除眼電、去除偽跡、低通濾波等對腦電信號進行預處理。
(4)通過理論和實驗分析確定腦電信號在疲勞駕駛過程中的變化趨勢,利用傅里葉變換以及小波
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