基于ARM9的疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著生活節(jié)奏的加快，交通肇事越來(lái)越多，駕駛員疲勞駕駛已經(jīng)成為引發(fā)交通事故的主要因素之一。一直以來(lái)，人們努力嘗試運(yùn)用科技手段尋找解決交通事故的方法。安全輔助駕駛技術(shù)作為智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)日益受到人們的關(guān)注，其中駕駛員疲勞檢測(cè)技術(shù)對(duì)降低交通事故率有著重要的作用。本文研究的駕駛員疲勞檢測(cè)系統(tǒng)采用機(jī)器視覺手段對(duì)駕駛員疲勞時(shí)眼睛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，機(jī)器視覺在實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性、實(shí)用性及經(jīng)濟(jì)性等方面比其他檢測(cè)方法有更大的優(yōu)勢(shì)，拓展了疲勞駕駛檢測(cè)

2、技術(shù)的涵蓋范圍。而機(jī)器視覺手段的實(shí)現(xiàn)離不開圖像識(shí)別系統(tǒng)的發(fā)展。當(dāng)今圖像識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，從工業(yè)智能檢測(cè)到汽車無(wú)人駕駛乃至太空探索都應(yīng)用到了圖像識(shí)別系統(tǒng)。圖像識(shí)別系統(tǒng)主要包括兩大部分：硬件組成的前端圖像采集系統(tǒng)和軟件組成的識(shí)別算法。隨著嵌入式系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越成熟，ARM-Linux操作系統(tǒng)作為嵌入式操作系統(tǒng)的一種，其源代碼的開放性，系統(tǒng)的通用性以及可擴(kuò)展性決定了它在車載嵌入式系統(tǒng)中具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)?；贑MOS(Comple

3、mentary Metal Oxide Semiconductor)圖像傳感器技術(shù)的USB攝像頭，雖然在圖像分辨率上有所不足，但是其市場(chǎng)占有率非常高，并且結(jié)合日益豐富功能的ARM-Linux內(nèi)核所支持的Camera硬件驅(qū)動(dòng)和Videofor Linux視頻捕獲接口函數(shù)，能夠簡(jiǎn)易而快捷的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)圖像采集的功能，以便為圖像識(shí)別算法研究人員提供實(shí)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)圖像數(shù)據(jù)。
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