先張法預應力混凝土在公路項目上的應用

1、先張法預應力混凝土在公路項目上的應用先張法預應力混凝土在公路項目上的應用內(nèi)容摘要：摘要：先張法預應力混凝土，就是先張拉鋼筋，后澆筑構(gòu)件的方法。先在張拉臺座上，按設(shè)計規(guī)定的拉力張拉筋束，并用錨具臨時錨固，再澆筑構(gòu)件混凝土，待混凝土達到要求強度（一般不低于設(shè)計強度的70%）后放張，讓筋束的回縮力，通過筋束與混凝土間的粘結(jié)作用，傳遞給混凝土，使混凝土獲得預壓應力。結(jié)合廣西某濱海公路項目，實際探討了先張法預應力混凝土在該項目上應用的注意事項。

2、摘要：先張法預應力混凝土，就是先張拉鋼筋，后澆筑構(gòu)件的方法。先在張拉臺座上，按設(shè)計規(guī)定的拉力張拉筋束，并用錨具臨時錨固，再澆筑構(gòu)件混凝土，待混凝土達到要求強度（一般不低于設(shè)計強度的70%）后放張，讓筋束的回縮力，通過筋束與混凝土間的粘結(jié)作用，傳遞給混凝土，使混凝土獲得預壓應力。結(jié)合廣西某濱海公路項目，實際探討了先張法預應力混凝土在該項目上應用的注意事項。關(guān)鍵詞：先張法；預應力；混凝土；公路項目；應用1先張法工藝簡單、經(jīng)濟、技術(shù)可靠，

3、適合數(shù)量多、大批量構(gòu)件先張法工序簡單，筋束靠粘結(jié)自錨，不必耗費特制的錨具，某標段402片梁，預制征用場地為未成型的路基，場地足夠滿足預制和存梁要求。承包人征用存梁300片場地，按照施工進度計劃，下構(gòu)已施工完畢，已陸續(xù)架梁。存梁場地騰空，已足夠存放剩余102片梁。但人算不如天算，下構(gòu)26#中樁基地質(zhì)條件復雜，樁孔塌空，樁身混凝土離析，后配合大應變檢測合格。因為存梁積壓，無處存梁，造成預制場地停工。架橋機、龍門吊、裝載機、攪拌機等設(shè)備閑置

4、停工，工人窩工，引起了索賠和工期延誤。4應力臺座受力驗算，是保證預制工程質(zhì)量的前提預應力墩式臺座適用生產(chǎn)中小型構(gòu)件或多層重疊澆筑的預應力混凝土構(gòu)件。它由傳力墩、臺座板、臺面和橫梁組成，其構(gòu)造通常采用傳力墩與臺座板、臺面共同受力形式，依靠自重平衡張拉力，并可減小臺墩自重和埋深。臺座長度和寬度由場地大小、構(gòu)件類型和數(shù)量等因素確定。一般長不大于150米，每組寬不大于2米，張拉力可達1000~2000KN。5張拉預應力材料、設(shè)備按規(guī)定送檢