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文檔簡介
1、隨著大量預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁使用年限的增長,結(jié)構(gòu)的老化問題日益突出。如何分析在役預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性和預(yù)測其剩余使用壽命已成為一個迫切需要解決的課題。本文重點研究一般大氣環(huán)境下,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)碳化耐久性。運用時變可靠度理論,通過對耐久性失效時可靠指標的設(shè)定,對碳化剩余壽命、正常使用剩余壽命以及承載力剩余壽命進行預(yù)測。
論文在已有預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)混凝土碳化機理與鋼筋銹蝕機理,運用碳化及鋼筋銹蝕預(yù)測模型建
2、立預(yù)應(yīng)力混凝土碳化壽命準則,對混凝土結(jié)構(gòu)的碳化耐久性和剩余壽命進行分析。本文討論在役橋梁實際荷載分布、抗力衰減模型以及時變可靠度計算方法,依托于在役實例橋梁,建立正常使用極限狀態(tài)抗裂性與承載能力極限狀態(tài)抗彎承載力壽命準則。為了高效計算,運用MATLAB編制預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁時變可靠指標的計算程序,在可靠指標衰減曲線上,得到極限狀態(tài)時目標可靠指標對應(yīng)的時間,即得到結(jié)構(gòu)的使用壽命及剩余壽命。最后,對本文所做的研究工作進行了歸納和總結(jié),同時也指
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