混凝土拱橋箱型截面現(xiàn)澆拱圈分環(huán)施工方式研究.pdf

1、大跨徑拱橋在近年的新建橋梁中不斷涌現(xiàn)，對于大跨徑拱橋箱型截面拱圈的澆筑，特別是對無絞拱的超靜定結構，選擇合理的分環(huán)、分段方法不僅可以節(jié)約大量成本，還可以保證橋梁的穩(wěn)定性以及提高施工安全系數(shù)。由于施工分環(huán)、分段比例以及順序安排的不同，施工階段內力計算和整個拱架的受力也差異很大。而分環(huán)、分段的確定，主要應從結構內力合理、施工組織與安排及采用的機具和施工技術等方面綜合考慮。如何對大跨徑箱型截面拱圈分環(huán)、分段進行有效的施工控制，保證拱架的安全和

2、成橋線形和內力滿足設計要求，同時在不改變設計的情況下，如何減小拱架構件截面尺寸，保持拱圈在較小撓度變化的情況下順利合攏，消除分環(huán)不當帶來的拉應力，是本文研究的目的。
　　 本文通過對大量資料的查閱和收集技術人員關于拱圈分環(huán)、分段澆筑順序及方法的研究，結合實際工程建設，通過多種軟件計算相結合的方法理論分析出一種比較適合此類橋型建設的方法。同時，也通過施工過程中監(jiān)控數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)比較的方法對各個施工環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的誤差進行比較，得到對此

3、類橋梁建設更好的方法。通過分析比較可得出以下結論：
　　 (1)在大跨度箱型截面空腹無鉸拱橋現(xiàn)澆拱圈的施工中，采用分段與分環(huán)相結合的澆筑方式更有利于工程結構受力，且可節(jié)約工程成本，在類似跨徑橋梁中，采用2.5m整體現(xiàn)澆段較好。
　　 (2)分環(huán)、分段的比例應根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，綜合考慮工期、成本、安全及整體施工布置等因素結合計算模型進行確定。
　　 (3)在拱圈混凝土的澆筑過程中應結合實際情況不斷完善施工措施，

4、盡量使混凝土質量均勻，拱架受力均勻，各部位應力得到有效的控制，必要時應開發(fā)自主澆料系統(tǒng)，采取增加模版，調整混凝土配合比等措施。
　　 (4)拱圈拱架及模板的安裝控制應綜合考慮拱架的非彈性變形和彈性變形，結合永久荷載、溫度變化、混凝土的收縮徐變作用下的位移值進行分析。
　　 (5)分環(huán)后環(huán)與環(huán)之間混凝土的徐變影響可以通過減少施工時間以及增加箍筋來減小。
　　 (6)拱架拱腳處負彎矩應通過固結或者其他有效方式進行消除