智能公交調度系統(tǒng)管理與監(jiān)控軟件的開發(fā).pdf

1、本學位論文的研究課題來源于南京市科技發(fā)展計劃項目《基于藍牙技術的城市公交智能管理調度系統(tǒng)》（課題編號:200701084），是基于國家“十五”科技攻關項目“基于Bluetooth技術的無線接入系統(tǒng)”和江蘇省優(yōu)先啟動的“十五”科技攻關項目“CDMA無線接入系統(tǒng)”的研究成果之上的課題。開發(fā)了智能公交調度系統(tǒng)管理與監(jiān)控(MSITDS，ManagementandSupervisionofIntelligentTransportationDisp

2、atchSystem)的軟件，該課題的目的在于改善公交乘客的乘車信息服務和公交公司運營調度與企業(yè)管理，提供高效、及時、準確的管理平臺，提高了公交服務的準時性和可預見性，為乘客提供更加全面、更加人性化的服務。
　　 針對公交車運營現(xiàn)狀與乘客需求的矛盾日益加劇，提出一種MSITDS的總體解決方案，闡述了實現(xiàn)該方案的三大軟件模塊:監(jiān)控中心系統(tǒng)模塊、車載與站臺系統(tǒng)模塊和車場的無線更新系統(tǒng)模塊。設計了在監(jiān)控中心和公交車站臺之間利用短消息承

3、載公交車進站信息的方案，分析了短消息在監(jiān)控中心和公交車站臺之間詳細的通信過程、短信交互和解析的方法與流程，并設計了短信幀格式，該幀具有加密功能;車載與站臺之間的交互通信通過短距離藍牙通信進行，車載信息中包含公交車和乘客的相關信息，站臺信息中包含站臺屬性信息;無線更新系統(tǒng)模塊提供了對停在車場的公交車的報站信息進行無線更新的功能。
　　 本論文共分五章。第1章緒論，主要介紹課題背景、研究目的、該課題的工程應用價值和主要研究內容;第2