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文檔簡(jiǎn)介
1、列車(chē)的提速給社會(huì)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)利益,同時(shí)對(duì)機(jī)車(chē)各部分的設(shè)計(jì)提出了一系列更高的要求。刮雨器是刮除附著于車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的雨水及灰塵,使駕駛者的視野更清晰,從而增加行車(chē)安全的一種必不可少的設(shè)備。為確保提速后的列車(chē)安全,刮雨器的設(shè)計(jì)必須滿(mǎn)足列車(chē)提速條件下的各種需要。
分析發(fā)現(xiàn),目前各種列車(chē)上廣泛使用的電動(dòng)型刮雨器具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足,長(zhǎng)期使用后電機(jī)接觸片容易出現(xiàn)接觸不良等缺點(diǎn),這些缺點(diǎn)會(huì)對(duì)提速后列車(chē)的行車(chē)安全帶來(lái)一定的潛在隱患。本文在吸
2、收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的前提下開(kāi)發(fā)了一種適合企業(yè)設(shè)計(jì)指標(biāo)要求,時(shí)速200~250km/h,具有傳動(dòng)力矩大、無(wú)電磁污染、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)的新型氣動(dòng)刮雨器。論文完成的主要研究?jī)?nèi)容如下:
(1)設(shè)計(jì)了一種新型氣動(dòng)刮雨器。在對(duì)刮雨器工作模式特點(diǎn)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,首先確定了用氣動(dòng)代替電動(dòng)的工作原理及總體方案,進(jìn)而進(jìn)行了具體的設(shè)計(jì),完成了新型氣動(dòng)刮雨器的設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)的裝配技術(shù)要求。
(2)對(duì)新型氣動(dòng)刮雨器進(jìn)行了建模仿真。即用CATIA
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