起重機制動器慣性試驗系統(tǒng)研究.pdf

1、起重機制動器慣性試驗系統(tǒng)是進行工業(yè)制動器和起重運輸機械方面制動器新產(chǎn)品的研究開發(fā)工作、制動器摩擦機理研究、產(chǎn)品性能檢測、產(chǎn)品可靠性研究、安全事故回溯分析等研究工作必不可少的重要試驗設備。 本論文針對起重機制動器的具體工作狀況,根據(jù)功能原理分析動態(tài)和靜態(tài)起重機制動器試驗系統(tǒng)的模擬過程；通過制動器慣性試驗系統(tǒng)試驗原理的理論分析,確定了制動器慣性試驗系統(tǒng)所應具有的試驗功能,并由此進行了試驗系統(tǒng)設計方案和測試流程的規(guī)劃；通過對慣性試驗系

2、統(tǒng)速度模擬和慣量模擬的理論分析,分析比較了常用的拖動系統(tǒng)調(diào)速方案,進行了試驗系統(tǒng)飛輪盤組合慣量的匹配和計算,并在此基礎上進行了試驗系統(tǒng)電機功率的理論計算；對試驗系統(tǒng)動態(tài)制動力矩測試方法和靜態(tài)制動力矩測試方法進行理論分析,提出了動態(tài)制動力矩測試方法的直接測試法和間接測試法,并針對被測制動器的使用場合,給出具體的解決方案；利用Visual C++6.0軟件平臺從設計出發(fā)對試驗系統(tǒng)進行了詳細設計,開發(fā)了通用的系統(tǒng)設計軟件,并通過建立Solid