新型鐵路客車QD-K型氣路控制箱試驗臺的研制.pdf

1、隨著鐵路客車運行速度的不斷提高，對鐵路客車車輛制動系統(tǒng)的要求也越來越高，一些新型部件、設備，開始逐漸運用到鐵路客車的制動系統(tǒng)中，這些新型設備對提高鐵路客車的運行品質(zhì)，保證行車安全起著越來越重要的作用。與此同時，如何對這些新型設備進行檢修，以保證其技術性能，也成為鐵路客車車輛檢修工程技術人員必須面對的問題。
　　本文針對新型客車制動系統(tǒng)的重要部件QD-K型氣路控制箱的檢修工作技術要求，以及目前國內(nèi)沒有完全適用于該氣路控制箱檢測專用試

2、驗臺，無法滿足鐵運[2006]142號技術文件中對氣路控制箱檢修要求的實際情況。為確保QD-K型氣路控制箱的檢修質(zhì)量和新型客車的運用安全，確定了研制QD-K型氣路控制箱試驗臺的項目。對鐵運[2006]142號文件要求的QD-K型氣路控制箱檢修試驗技術條件進行具體分析，制定總體方案，明確設計方針和目標。設計具體試驗步驟，明確具體試驗要求。進一步對試驗臺的硬件進行設計和選型計算、對試驗臺的可操作性進行設計。采用VB語言完成了軟件的流程、試驗

3、界面的編程設計。對試驗臺的試運行情況進行分析，對試驗臺的主要性能特點進行歸納總結。
　　考慮到被測試氣路控制箱較重，為方便試驗過程中搬運、安裝、和檢測工作，對升降式運輸車液壓升降裝置進行了設計，可減輕檢修人員的勞動強度，保障了檢修人員的人身安全，防止氣路控制箱在試驗過程中造成損壞。
　　現(xiàn)場運用表明，該試驗臺基本可以滿足鐵運[2006]142號文件對QD-K型氣路控制箱在A3級修程時的檢修試驗技術要求。整個QD-K型氣路控制