城市居住區(qū)停車規(guī)劃設(shè)計(jì)研究.pdf

1、在百分之九十的時(shí)間里，私人汽車并不是處在行駛的狀態(tài)，而是被停放在某個(gè)地方。隨著汽車時(shí)代的到來(lái)，城市的停車問(wèn)題也不約而至。作為私家車的聚集地和長(zhǎng)時(shí)間的停放點(diǎn)，居住區(qū)停車問(wèn)題也日益凸顯。如何解決好城市居住區(qū)的停車問(wèn)題，是城市停車可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，也是關(guān)系民生，提高人民生活質(zhì)量的焦點(diǎn)。因此，論文分別從節(jié)約化、智能化以及人性化的角度出發(fā)，研究城市居住區(qū)停車規(guī)劃設(shè)計(jì)的理論和方法，并探討解決城市居住區(qū)停車問(wèn)題的辦法和措施，期望為居住區(qū)停車設(shè)施的發(fā)展

2、建設(shè)提供一定的參考和理論依據(jù)。
　　 論文首先介紹了城市居住區(qū)停車規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本概念和相關(guān)規(guī)范要求，且分別從節(jié)約化和智能化兩個(gè)方面展開(kāi)居住區(qū)停車規(guī)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論的研究，并根據(jù)我國(guó)居住區(qū)停車規(guī)劃實(shí)踐，提出應(yīng)建立一個(gè)完善的居住區(qū)動(dòng)態(tài)停車規(guī)劃系統(tǒng)的建議。然后，針對(duì)新建居住小區(qū)的停車規(guī)劃設(shè)計(jì)，提出了其規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則及思路，并以此為依據(jù)從居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)、停車需求估計(jì)和停車布局幾方面對(duì)其進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。其次，在人性化設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，分別