新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才需求分析報(bào)告一新能源汽車

1、新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才需求分析報(bào)告新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才需求分析報(bào)告新能源汽車為當(dāng)前國(guó)家政策重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)，也是珠三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。為了更好地進(jìn)行新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才需求分析，獲取社會(huì)對(duì)新能源汽車行業(yè)人才需求情況，了解企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的知識(shí)、素質(zhì)與能力要求，相關(guān)的調(diào)研工作必不可少。一、新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才需求調(diào)研一、新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才需求調(diào)研1.調(diào)研目的調(diào)研目的為了開(kāi)設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)，了解市場(chǎng)對(duì)新能源汽車技術(shù)專業(yè)

2、的人才市場(chǎng)狀況，對(duì)技術(shù)技能型人才的崗位設(shè)置、專業(yè)知識(shí)要求、能力素質(zhì)要求、人才需求數(shù)量和薪資水平等信息，本專業(yè)專兼教師組成了調(diào)研小組，對(duì)市場(chǎng)、企業(yè)、學(xué)校展開(kāi)深度調(diào)研。調(diào)研過(guò)程中還查閱了政府、行業(yè)公報(bào)等資料數(shù)據(jù)。2.調(diào)研對(duì)象調(diào)研對(duì)象調(diào)研對(duì)象包括廣東珠三角地區(qū)一些核心城市（珠海、廣州、深圳、佛山、東莞、中山等）的人才交流中心和人力資源部門；珠海、廣州、深圳等地的新能源汽車技術(shù)相關(guān)類企業(yè)，重點(diǎn)是新能源汽車整車制造企業(yè)、電池企業(yè)和充電樁企業(yè)；新能

3、源汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、新能源汽車行業(yè)專家等。主要調(diào)研單位見(jiàn)表1。表1調(diào)研的行業(yè)企業(yè)、職業(yè)院校名單序號(hào)行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校名稱所處行業(yè)表1調(diào)研的行業(yè)企業(yè)、職業(yè)院校名單序號(hào)行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校名稱所處行業(yè)1.深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)協(xié)會(huì)2.一汽大眾（長(zhǎng)春）有限公司汽車制造公司3.珠海市歐亞汽車技術(shù)有限公司汽車咨詢、行業(yè)培訓(xùn)4.珠海市廣通汽車有限公司新能源整車制造公司5.佛山飛馳汽車制造有限公司新能源整車制造公司6.珠海驛聯(lián)新能源汽車有限公司新能源汽車

4、企業(yè)到67份，有效63份。這些企業(yè)集中在中山、深圳、東莞和廣州，涵蓋新能源汽車生產(chǎn)制造、售后服務(wù)、設(shè)備與裝備制造和汽車技能培訓(xùn)等大中小企業(yè)。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等途徑，了解國(guó)內(nèi)外汽車整形領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài)，特別是對(duì)于行業(yè)近年來(lái)涌現(xiàn)的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新標(biāo)準(zhǔn)，改革現(xiàn)有的課程內(nèi)容。4.調(diào)研結(jié)論調(diào)研結(jié)論通過(guò)對(duì)市場(chǎng)和企業(yè)的調(diào)研，對(duì)新能源汽車技術(shù)職業(yè)崗位分析評(píng)判，我們認(rèn)為：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本成熟，企業(yè)職業(yè)崗位明確，汽車后市場(chǎng)人才缺口很大，人才培養(yǎng)刻

5、不容緩；畢業(yè)生具有廣泛的就業(yè)渠道，就業(yè)薪資水平高于汽車類其他同等領(lǐng)域，就業(yè)吸引力大。面對(duì)新興行業(yè)巨大的人才需求，高職院校開(kāi)設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)，開(kāi)展新能源汽車技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)具有十分廣闊的發(fā)展前景和現(xiàn)實(shí)意義。二、人才需求分析二、人才需求分析1.行業(yè)背景行業(yè)背景國(guó)家政策支持：國(guó)家政策支持：我國(guó)的新能源汽車技術(shù)從20世紀(jì)70年代起步，90年代進(jìn)入發(fā)展期。經(jīng)過(guò)“八五”、“九五”、“十五”三個(gè)五年計(jì)劃的政策支持，新能源汽車開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化?！笆?/p>

6、”期間，國(guó)家設(shè)立了新能源汽車重大科技專項(xiàng)，“十一五”、“十二五”計(jì)劃中將新能源汽車列為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，2015年11月3日出臺(tái)的“十三五”規(guī)劃中提到：2025年新能源汽車年銷量將達(dá)到汽車市場(chǎng)需求總量的20%，企業(yè)的新能源車產(chǎn)銷量與常規(guī)汽車產(chǎn)銷量掛鉤，必須達(dá)到一定的比例。近年來(lái)政府密集出臺(tái)的一系列鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，如表1所示。表2.2012年以來(lái)國(guó)家出臺(tái)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要政策匯總表年以來(lái)國(guó)家出臺(tái)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要政策匯總表時(shí)