我國智慧停車行業(yè)政策背景分析

1、我國智慧停車行業(yè)政策背景分析1、停車場建設(shè)相關(guān)政策匯總、停車場建設(shè)相關(guān)政策匯總停車產(chǎn)業(yè)化、市場化是解決“停車難”的必由之路，但由于經(jīng)營性停車場投資規(guī)模大、資金回收周期長、投資回報率低，社會資本進入的積極性不高，2015年以來我國停車產(chǎn)業(yè)政策密集出臺，加快推進停車設(shè)施建設(shè)。圖表我國停我國停車場車場建設(shè)相關(guān)政策相關(guān)政策資料來源：中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心整理2、政府布局停車場信息化建設(shè)、政府布局停車場信息化建設(shè)2015年8月3日，國家發(fā)改委發(fā)布了

2、《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)，首次將吸引社會資本、推進停車產(chǎn)業(yè)化納入國家層面，《意見》由七部委聯(lián)合下發(fā)，力度空前。9月25日，國家發(fā)展和改革委副主任連維良、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長陸克華、國家能源局副局長鄭柵潔在出席國新辦吹風會。進一步推進介紹城市停車場和電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的有關(guān)政策。為落實國務(wù)院部署，住建部又陸續(xù)出臺了《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》、《城市停車設(shè)施建設(shè)指南》和《關(guān)于加強城市停車設(shè)施管理的

3、通知》，分別從規(guī)劃、建設(shè)和管理三方面，加強了對停車行業(yè)的指導(dǎo)?！兑庖姟芬蟪浞终{(diào)動社會資本，推動停車智能化信息化，促進咪表停車系統(tǒng)、智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、自動識別車牌系統(tǒng)等高新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用加強不同停車管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通、信息共享，促進停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，支持移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣?！兑庖姟废掳l(fā)后，住建部迅速召集各省市建委、規(guī)劃委、交通委、停車場行業(yè)協(xié)會及部分企業(yè)代表，在北京共同探討解決停車難的辦法。會上，不少代表都指出

4、，要促進信息化、智能化管理，首先要提高信息化水平，對各個城市停車設(shè)施分布和使用情況進行摸底，建立停車設(shè)施信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)停車資源的充分開發(fā)和有效利用。其次，要提高智能化服務(wù)水平。3、智慧停車行業(yè)迎來政策機遇、智慧停車行業(yè)迎來政策機遇2016年3月29日，經(jīng)國務(wù)院同意，發(fā)改委將《加快城市停車場建設(shè)近期工作要點與任務(wù)分工》印發(fā)。文件明確工作要點與任務(wù)分工：堅持公交優(yōu)先，提倡綠色出行編制停車設(shè)施專項規(guī)劃制定加快停車場建設(shè)的具體細則完善城市建

5、筑物配建停車位標準推動單位、小區(qū)、個人利用自有空間建設(shè)停車場推廣采用PPP模式建設(shè)停車場簡化停車場投資建設(shè)、經(jīng)營手續(xù)辦理程序加強用地保障，鼓勵綜合利用，實施分層辦理規(guī)劃和土地手續(xù)持續(xù)加大停車場建設(shè)企業(yè)債券發(fā)行和產(chǎn)業(yè)投資基金規(guī)模加大金融對城市停車場建設(shè)的支持完善停車收費政策支持停車裝備制造業(yè)發(fā)展建立停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫加快高新技術(shù)在停車領(lǐng)域應(yīng)用推動停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展等。《加快城市停車場建設(shè)近期工作要點與任務(wù)分工》，明確加快停車場建設(shè)，增加有效