汽車發(fā)動機氣缸體缸孔雙軸精密數(shù)控加工設備研究.pdf

1、缸體是發(fā)動機最重要的核心零部件，缸體缸孔的加工精度更是重中之重，因缸體缸孔的高精度要求而使其成為制約提高發(fā)動機品質(zhì)的難題。所以在大批量生產(chǎn)的狀況下，為提高缸體生產(chǎn)加工效率及加工質(zhì)量，提升發(fā)動機整體性能，進而提高汽車整體性能，提高市場競爭力及占有率，研發(fā)高效率高質(zhì)量的缸體產(chǎn)線，開發(fā)缸體缸孔專用加工設備非常必要。
　　在考察了國內(nèi)多家發(fā)動機生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)方式，搜集、查閱了大量有關(guān)資料的基礎上，作者對發(fā)動機缸體生產(chǎn)模式做了總結(jié)與選擇，對

2、缸體缸孔的機械加工工藝過程及裝備進行了深入的分析與研究，研究了鏜削加工方法在發(fā)動機缸體缸孔精加工中的應用，并設計了缸孔精鏜加工的工藝方案。
　　論文針對缸體缸孔的精加工方法及其加工特點，設計了缸孔精加工專用夾具，并圍繞夾具設計了專用鏜床的基礎及關(guān)鍵部件如床身、立柱、刀具系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)等的結(jié)構(gòu)。為驗證所設計的機床是否符合靜剛度及振動模態(tài)設計要求，分析了床身、立柱及鏜桿的靜動態(tài)特性。為驗證設計的機床及工藝是否符合動態(tài)加工要求，利用虛擬