智能公交無線自組網(wǎng)絡的研究.pdf

1、智能公交系統(tǒng)，是集智能化調(diào)度、公交電子收費、信息服務、網(wǎng)絡通信于一體的先進的公共交通管理系統(tǒng)。其目標是實現(xiàn)公共交通調(diào)度、運營、管理的信息化、智能化，為出行者提供便捷的公共交通服務，從而吸引公交出行，有效解決城市交通問題。
　　 基于低速無線個域網(wǎng)協(xié)議標準IEEE802.15.4的智能公交系統(tǒng)采用無線射頻通信技術、嵌入式技術及GPS定位技術等沿公交線路構(gòu)建智能公交無線自組網(wǎng)絡，并通過無線自組網(wǎng)絡采集和傳輸公交運營信息。相比于采用C

2、DMA、GPRS或CDPD等無線通信方式的智能公交系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)建成本低，無須繳納網(wǎng)絡使用費，且能夠方便地進行業(yè)務擴展。但是，IEEE802.15.4標準只規(guī)定了網(wǎng)絡的物理層和媒體訪問控制層，沒有涉及網(wǎng)絡層以上規(guī)范。為了保證公交運營信息的實時傳輸和發(fā)布，還要自行設計實現(xiàn)網(wǎng)絡層路由協(xié)議來引導信息的傳輸，從而增大了系統(tǒng)實現(xiàn)的技術難度。
　　 本文在分析現(xiàn)實城市公交線路安排及站點分布的基礎上，設計了智能公交無線自組網(wǎng)絡的多跳組網(wǎng)方案。接