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文檔簡(jiǎn)介
1、本文利用FPGA(Field Programmable Gate Array)技術(shù),設(shè)計(jì)了一種專門應(yīng)用了車輪超聲探傷系統(tǒng)的專用PLC(Programmable Logical Controller)以代替目前該探傷系統(tǒng)中所應(yīng)用的普通PLC。由于該論文采用了IP(Intellectual Property Kenels)軟核以及PCI(peripheralcomponent interconnect)總線,因此該專用PLC的設(shè)計(jì)完成不但滿
2、足了車輪超聲探傷系統(tǒng)對(duì)速度響應(yīng)的要求,而且可以降低該探傷系統(tǒng)的產(chǎn)品成本。 本文的總體結(jié)構(gòu)為: 第一章為引言部分,介紹了該論文的研究目的、選題背景和研究意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及本論文的主要內(nèi)容及創(chuàng)新之處; 第二章為西門子S7-200在車輪超聲探傷系統(tǒng)中的應(yīng)用部分,介紹了車輪超聲探傷系統(tǒng)原理與結(jié)構(gòu)、西門子S7-200系列PLC的特點(diǎn)以及應(yīng)用領(lǐng)域等內(nèi)容,并主要介紹了西門子S7-200在該系統(tǒng)中的具體應(yīng)用; 第三
3、章為基于FPGA的專用PLC的軟件設(shè)計(jì),介紹了FPGA的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)以及應(yīng)用領(lǐng)域、IP核、 Nios Ⅱ軟核處理器、基于FPGA嵌入式IP軟核的SOPC設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),并主要介紹了車輪超聲探傷系統(tǒng)中專用PLC的軟件設(shè)計(jì)過(guò)程; 第四章為基于FPGA的專用PLC的硬件設(shè)計(jì),分析了車輪超聲探傷系統(tǒng)專用PLC的硬件需求,并主要介紹了專用PLC的硬件原理圖設(shè)計(jì)以及PCB板的設(shè)計(jì)過(guò)程; 第五章為系統(tǒng)軟件調(diào)試與驗(yàn)證。 本課題是根據(jù)北京
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