No96薄膜式液化天然氣船總體方案設(shè)計(jì)研究.pdf

1、天然氣作為一種綠色、清潔能源，對(duì)于保持國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展將會(huì)起到越來越重要的作用。同時(shí)，國內(nèi)需要的天然氣將大量的通過從國外進(jìn)口來獲得，作為進(jìn)口天然氣的主要運(yùn)輸工具，液化天然氣船將成為國內(nèi)保障能源供應(yīng)的重要裝備，液化天然氣船的設(shè)計(jì)與建造已經(jīng)成為國內(nèi)大型船廠的主要研究目標(biāo)。
　　 本論文依托大連船舶重工集團(tuán)有限公司(以下簡稱大連船舶重工)170，000 m3 GTTNo.96薄膜式液化天然氣船的開發(fā)項(xiàng)目，對(duì)GTT No.96薄膜式

2、液化天然氣船的總體設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行了深入的研究，包括主尺度論證，總布置設(shè)計(jì)，型線設(shè)計(jì)與優(yōu)化以及分艙與穩(wěn)性研究等，通過自主進(jìn)行LNG船的開發(fā)設(shè)計(jì)，并不斷的與船級(jí)社等進(jìn)行交流和研究，提高了No.96薄膜式LNG船的設(shè)計(jì)能力，為未來參與LNG船的市場競爭打下了基礎(chǔ)。本論文所作的主要研究工作如下：
　　 (1)主尺度論證。研究國際上相近船型的主尺度要素，結(jié)合主要的LNG輸出和輸入港口的對(duì)船舶尺度的限制要求，綜合考慮貨艙布置和裝載對(duì)于主尺度的

3、影響，確定最佳的船舶主尺度要素。
　　 (2)總布置設(shè)計(jì)。研究薄膜式液化天然氣船的總布置特點(diǎn)，確定合理的液貨艙布置形式，完成設(shè)計(jì)船的總布置設(shè)計(jì)。
　　 (3)型線設(shè)計(jì)與優(yōu)化。在保證液化天然氣船的貨艙容積的前提下，對(duì)航速進(jìn)行重點(diǎn)考慮，降低船體阻力、提高推進(jìn)效率，獲得最優(yōu)化的型線設(shè)計(jì)。
　　 (4)分艙與穩(wěn)性研究。分艙與穩(wěn)性是液化天然氣船設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，進(jìn)行船型穩(wěn)性與港口限制吃水條件下的性能研究，完成液化天然氣船的完整穩(wěn)