

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文檔簡(jiǎn)介
1、天然氣作為清潔的化石能源,對(duì)于保障國(guó)家能源供應(yīng)安全及應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題具有不可替代的戰(zhàn)略意義。隨著世界天然氣貿(mào)易活動(dòng)的日益活躍以及北美頁(yè)巖氣革命帶來(lái)的新挑戰(zhàn),國(guó)際天然氣市場(chǎng)特征正在變得更加復(fù)雜,面臨許多新的不確定性,需要進(jìn)一步深入的研究。同時(shí),我國(guó)作為世界主要的天然氣消費(fèi)和進(jìn)口大國(guó),為了實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,未來(lái)對(duì)天然氣的需求和對(duì)進(jìn)口的依賴(lài)也將越來(lái)越大,如何保障我國(guó)天然氣供應(yīng)安全也是亟待解決的問(wèn)題。因此,在此大背景下,對(duì)國(guó)際天然氣市場(chǎng)的價(jià)格波
2、動(dòng)特征、影響機(jī)理、貿(mào)易演化規(guī)律以及對(duì)我國(guó)天然氣供應(yīng)安全進(jìn)行系統(tǒng)的深入分析,有利于進(jìn)一步認(rèn)識(shí)國(guó)際天然氣市場(chǎng)復(fù)雜多變的市場(chǎng)特征,準(zhǔn)確把握國(guó)際天然氣市場(chǎng)規(guī)律和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),為我國(guó)制定合理的天然氣發(fā)展戰(zhàn)略,保障我國(guó)天然氣供應(yīng)安全提供理論依據(jù)和決策支持。
本文主要從世界三大區(qū)域市場(chǎng)天然氣價(jià)格的波動(dòng)特征、天然氣價(jià)格的宏觀影響因素、世界天然氣貿(mào)易演化規(guī)律及中國(guó)液化天然氣進(jìn)口安全策略等四個(gè)方面,綜合運(yùn)用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、圖論及運(yùn)籌學(xué)等理
3、論與方法,對(duì)國(guó)際天然氣市場(chǎng)及中國(guó)液化天然氣供應(yīng)安全策略等展開(kāi)深入的研究。本文的主要研究工作和結(jié)論如下:
(1)結(jié)合集成經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解和交叉相關(guān)性分析模型,從多時(shí)間尺度視角分析了世界三大區(qū)域市場(chǎng)天然氣價(jià)格的波動(dòng)特征以及不同頻度下天然氣價(jià)格波動(dòng)的主要影響因素。
研究結(jié)果表明,北美天然氣價(jià)格受市場(chǎng)供需影響較大,影響幅度高達(dá)5美元甚至更高;同時(shí)受到颶風(fēng)及頁(yè)巖氣革命等突發(fā)重大事件的影響也非常大,影響幅度超過(guò)2.5美元。而歐洲和日
4、本天然氣價(jià)格則主要由其價(jià)格的趨勢(shì)項(xiàng)所決定。此外,國(guó)際原油價(jià)格高頻及低頻波動(dòng)對(duì)北美天然氣價(jià)格高頻波動(dòng)有一定的影響,但其趨勢(shì)項(xiàng)對(duì)北美天然氣價(jià)格的趨勢(shì)項(xiàng)影響較有限;同時(shí),北美地區(qū)天然氣的庫(kù)存量還不足以影響北美天然氣市場(chǎng)的供需變化;然而日本與歐洲天然氣進(jìn)口價(jià)格主要受到國(guó)際原油價(jià)格趨勢(shì)項(xiàng)的影響,且響應(yīng)時(shí)間較短,一般分別為1~3個(gè)月及1~6個(gè)月。
(2)綜合運(yùn)用面板協(xié)整及向量自回歸模型,分析了世界經(jīng)濟(jì)活動(dòng)與國(guó)際原油價(jià)格對(duì)世界三大區(qū)域市場(chǎng)天
5、然氣進(jìn)口價(jià)格的影響,采用VAR、脈沖響應(yīng)函數(shù)及方差分解方法分析了國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)、上漲和下跌對(duì)世界三大區(qū)域市場(chǎng)天然氣進(jìn)口價(jià)格的沖擊作用。
研究結(jié)果表明,世界經(jīng)濟(jì)與國(guó)際原油價(jià)格對(duì)世界三大區(qū)域市場(chǎng)的天然氣進(jìn)口價(jià)格存在顯著的長(zhǎng)期的正向影響。世界經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)北美市場(chǎng)的影響相對(duì)較大,而亞洲和歐洲天然氣進(jìn)口價(jià)格則主要受?chē)?guó)際油價(jià)的影響。主要是因?yàn)樵诒泵捞烊粴馐袌?chǎng)已經(jīng)形成由市場(chǎng)供需來(lái)決定天然氣價(jià)格的定價(jià)機(jī)制,而歐洲和亞洲天然氣定價(jià)機(jī)制是基于國(guó)際
6、原油價(jià)格的,特別是日本,其天然氣價(jià)格完全參照國(guó)際原油價(jià)格。國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)對(duì)三大區(qū)域市場(chǎng)天然氣進(jìn)口價(jià)格均存在負(fù)向的沖擊作用,但各區(qū)域天然氣價(jià)格響應(yīng)程度有所差異。其中,油價(jià)波動(dòng)對(duì)北美天然氣進(jìn)口價(jià)格沖擊作用很弱;對(duì)歐洲天然氣價(jià)格的沖擊存在滯后效應(yīng);對(duì)亞洲天然氣進(jìn)口價(jià)格的負(fù)向影響最為顯著,影響幅度大,持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。此外,三大區(qū)域市場(chǎng)天然氣進(jìn)口價(jià)格對(duì)油價(jià)上漲和下跌沖擊呈現(xiàn)不對(duì)稱(chēng)響應(yīng)機(jī)制,油價(jià)下跌的沖擊作用相對(duì)更強(qiáng)一些。
(3)構(gòu)建了世
7、界液化天然氣與管道運(yùn)輸天然氣貿(mào)易復(fù)雜網(wǎng)絡(luò),分析了世界天然氣貿(mào)易格局的特征和動(dòng)態(tài)演化規(guī)律;構(gòu)建了國(guó)際天然氣市場(chǎng)最小生成樹(shù)模型,分析了國(guó)際天然氣市場(chǎng)融合程度與天然氣貿(mào)易之間的關(guān)系。
研究結(jié)果表明,天然氣貿(mào)易的區(qū)域分布和貿(mào)易形式具有很大的差異性,北美市場(chǎng)以管道運(yùn)輸天然氣貿(mào)易為主,亞洲市場(chǎng)以LNG貿(mào)易為主,在歐洲市場(chǎng)兩種貿(mào)易方式并重;LNG貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)與管道運(yùn)輸天然氣貿(mào)易進(jìn)出口網(wǎng)絡(luò)均為無(wú)標(biāo)度網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)中的國(guó)家存在異質(zhì)性;LNG貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)相對(duì)
8、管道運(yùn)輸天然氣貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系更加緊密,LNG貿(mào)易呈現(xiàn)出口市場(chǎng)壟斷程度加深及進(jìn)口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的態(tài)勢(shì);世界天然氣市場(chǎng)仍然處于分離狀態(tài),還沒(méi)有形成統(tǒng)一的市場(chǎng),但是歐洲與亞洲市場(chǎng)的融合程度在加強(qiáng)。世界天然氣市場(chǎng)結(jié)構(gòu)演化與世界區(qū)域間LNG貿(mào)易的關(guān)系密切,世界天然氣市場(chǎng)融合程度與區(qū)域間的LNG貿(mào)易量具有相互促進(jìn)作用。
(4)構(gòu)建了液化天然氣海運(yùn)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)指數(shù),在此基礎(chǔ)上主要考慮液化天然氣進(jìn)口成本、液化天然氣進(jìn)口來(lái)源國(guó)國(guó)家政治風(fēng)險(xiǎn)以及液化天
9、然氣海運(yùn)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素,構(gòu)建了中國(guó)液化天然氣進(jìn)口安全多目標(biāo)規(guī)劃模型,對(duì)我國(guó)液化天然氣供應(yīng)安全進(jìn)行了綜合分析。
研究結(jié)果表明,在不考慮極端事件情景時(shí),與實(shí)際進(jìn)口策略相比,最優(yōu)進(jìn)口策略中減少了天然氣價(jià)格或者海運(yùn)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高的埃及、赤道幾內(nèi)亞、尼日利亞、卡塔爾、阿聯(lián)酋及也門(mén)等國(guó)的進(jìn)口量,增加了從運(yùn)輸距離較近且價(jià)格較低的特立尼達(dá)和多巴哥、俄羅斯及馬來(lái)西亞的進(jìn)口量;在考慮當(dāng)印度尼西亞發(fā)生極端突發(fā)事件或者當(dāng)從印度尼西亞進(jìn)口LNG
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