長(zhǎng)沙市區(qū)域性物流中心城市建設(shè)研究

1、分類(lèi)號(hào)學(xué)校代碼 1 0 5 4 2密級(jí)學(xué)號(hào) 2 Q ! ! Q 2 1 三』』皇墨長(zhǎng)沙市區(qū)域性物流中心城市建設(shè)研究T h e R e s e a r c h o n C o n s t r u c t i o n o fR e g i o n a l L o g i s t i c s C e n t e r C i t yi nC h a n g s h a C i t y研究 生姓名 魚(yú)墜鰲指導(dǎo)教師姓名、職稱(chēng) 廑丞亙 到耋噬學(xué) 科

2、專(zhuān) 業(yè) 厶查些堡莖湖南師范大學(xué)學(xué)位評(píng)定委員會(huì)辦公室二0 一四年六月( 2 ) 雖然與發(fā)達(dá)地區(qū)相比，長(zhǎng)沙市物流業(yè)發(fā)展還相對(duì)落后，但已具備良好的發(fā)展基礎(chǔ)，與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)，基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，對(duì)周邊經(jīng)濟(jì)腹地具有較大的輻射能力，發(fā)展環(huán)境優(yōu)越，發(fā)展?jié)摿薮螅煌ㄟ^(guò)比較長(zhǎng)沙市與其余九個(gè)代表性城市的區(qū)域物流的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)長(zhǎng)沙市物流產(chǎn)業(yè)的供需狀況進(jìn)行了合理地評(píng)估和預(yù)測(cè)，結(jié)果顯示長(zhǎng)沙市建設(shè)區(qū)域性物流中心城市已經(jīng)具備了一定的可行性以及必要性。( 3 )

3、在現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)沙市建設(shè)區(qū)域性物流中心城市存在些許不利因素，并提出相關(guān)對(duì)策。具體包括以下幾點(diǎn)：l 、基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步優(yōu)化，改變港口與航空運(yùn)輸劣勢(shì)，對(duì)長(zhǎng)沙市目前混亂的零擔(dān)貨運(yùn)物流市場(chǎng)進(jìn)行整改，加強(qiáng)口岸建設(shè)；2 、更新現(xiàn)代物流理念，改變對(duì)物流服務(wù)業(yè)意識(shí)的局限性，全方位提升從業(yè)人員綜合素質(zhì)；3 、發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用，改變條塊分割現(xiàn)狀，政府規(guī)劃落實(shí)到位；大力發(fā)展第三方物流、特色物流、綠色物流，搭建物流市場(chǎng)的組織網(wǎng)絡(luò)框架；4 、提高物